Airspeeder Mk3 : la première voiture de course volante électrique
Alauda Racing, une startup australienne spécialisée dans les véhicules électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL), a présenté son nouveau modèle, l’Airspeeder Mk3. Ce prototype est revendiqué comme étant la première voiture de course électrique volante prête à la compétition.
Une compétition innovante
Avec son design élégant et sa configuration d’un seul pilote, ce quadcopter va participer à des courses contre dix autres véhicules similaires lors d’un événement prévu plus tard cette année. Notons que ces courses se dérouleront sans pilotes humains à bord, ce qui n’est pas étonnant compte tenu des enjeux de sécurité associés.
En parallèle, Alauda travaille déjà sur une version Mk4, qui sera dotée d’un pilote humain, et qui devrait faire ses débuts l’an prochain.
Une promesse de sensations fortes
« Cette année, nous assisterons à la toute première course de voitures volantes électriques, et cela sera sans doute la discipline automobile la plus dynamique et avant-gardiste au monde », a déclaré Matt Pearson, le fondateur d’Alauda, dans un communiqué de presse.
Visionnez la présentation de l’Airspeeder Mk3 ici.
Performance et technologie
La conception du Mk3 met l’accent sur la vitesse, avec un châssis aérodynamique en forme de coin et un système de propulsion puissant de 96 kilowatts. Ce véhicule impressionnant peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 2,3 secondes, affirmant ainsi son statut de démon de vitesse.
Pour réduire son poids total à environ 100 kilogrammes, le Mk3 utilise une carcasse en fibre de carbone. Cependant, des limitations liées à la technologie des batteries nécessiteront des arrêts de course pour des échanges de batteries, un procédé appelé “slide and lock”, rappelant les pit stops en Formule 1.
Les équipes auront la possibilité d’opter pour différentes batteries, ce qui pourrait leur donner un avantage stratégique. Des batteries plus légères pourraient être choisies pour des circuits nécessitant plus de manœuvrabilité, tout en sacrifiant un peu de puissance ou d’autonomie.
Informations supplémentaires
Pour en apprendre davantage, consultez les articles suivants :
- Alauda dévoile l’Airspeeder Mk3, la première voiture de course volante électrique sur New Atlas.
- Encore plus d’informations sur les voitures volantes: Le Japon prévoit de commercialiser des voitures volantes d’ici 2023.
FAQ
Quels types de courses seront organisées avec l’Airspeeder Mk3 ?
Les courses seront axées sur la vitesse et la manœuvrabilité, un cadre conçu pour tester les performances de plusieurs modèles de l’Airspeeder dans des environnements variés.
Quels sont les avantages de la technologie de batterie utilisée ?
La technologie de batterie permet une adaptation rapide pendant les courses, offrant aux équipes des options stratégiques pour optimiser leurs performances en fonction des caractéristiques de chaque circuit.
L’Airspeeder Mk3 peut-il être piloté par un humain ?
Actuellement, l’Airspeeder Mk3 ne dispose pas de pilote humain, mais la version Mk4 prévue pour l’année prochaine sera conçue pour accueillir un pilote.
Quels sont les défis liés à la sécurité des voitures volantes ?
Les défis de sécurité incluent les risques de collisions en vol, le besoin de régulations aériennes strictes et l’intégration de ces véhicules dans les environnements urbains existants.
Comment les équipes de course se distingueront-elles les unes des autres ?
Les équipes pourront choisir différentes configurations de batteries et optimiser leurs véhicules pour répondre aux exigences spécifiques des divers parcours, leur permettant ainsi de se différencier sur le terrain.
