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Autopilot Next
Les ambitions de Tesla
Tesla a clairement exprimé son objectif à long terme : atteindre un niveau 5 de conduite autonome. Depuis octobre 2016, chaque véhicule électrique de la marque est équipé du matériel Autopilot 2.0. Cette technologie est supposée devenir entièrement autonome grâce à des mises à jour logicielles futures.
En mars, ce matériel a reçu une première mise à jour, et Electrek rapporte que des ajustements supplémentaires ont également été intégrés au matériel.
Nouvelles fonctionnalités du matériel
D’après les informations disponibles, Tesla commence à expédier une nouvelle version de son matériel Autopilot. Ce dernier est doté d’un ordinateur embarqué plus puissant. La présence d’une caméra orientée vers le conducteur dans le Model 3 indique que ce matériel est distinct des versions précédentes utilisées dans le Model S et le Model X.
Des sources ont confié à Electrek que cette nouvelle suite de matériels est désignée en interne par le terme “HW 2.5” et offre des capacités de calcul améliorées, notamment grâce à un GPU supplémentaire. Toutefois, un représentant de Tesla a tempéré cette désignation, indiquant que, bien que le matériel existe, il ne devrait pas être considéré comme « 2.5 » mais plutôt comme HW 2.1 car les modifications apportées sont minimes.
L’avenir en perspective
Confiance de Tesla
Tesla semble avoir une grande confiance dans sa capacité à atteindre le niveau 5 d’autonomie, même sans la mise à niveau matérielle. Le porte-parole de la marque a précisé que l’objectif est d’atteindre une conduite autonome aussi sûre que deux fois meilleure que celle d’un conducteur humain, sans modifier le matériel de la version HW 2.0. Si cette promesse n’est pas réalisée, ce qui semble peu probable selon eux, les clients recevront gratuitement la mise à jour vers le matériel 2.5.
Toutefois, malgré quelques doutes exprimés par certains observateurs, Tesla reste déterminé à réaliser son projet ambitieux : effectuer un trajet depuis un parking à Los Angeles jusqu’à un autre à New York, sans intervention humaine, d’ici la fin de cette année.
FAQ
Quel est le niveau 5 de conduite autonome ?
Le niveau 5 désigne un automate capable de conduire sans intervention, même dans des conditions complexes.
Comment sont effectuées les mises à jour des logiciels de Tesla ?
Les mises à jour sont envoyées directement aux véhicules via internet, permettant aux conducteurs de bénéficier instantanément des nouvelles fonctionnalités.
Quels sont les risques liés à la conduite autonome ?
Bien que la technologie soit prometteuse, des risques existent toujours, notamment en ce qui concerne la perception des obstacles et la prise de décision dans des situations imprévues.
Quelle est la différence entre HW 2.0 et HW 2.5 ?
HW 2.5 est censé offrir un léger gain en ressources de calcul et une meilleure fiabilité, mais il pourrait ne pas être significativement différent en termes de performances.
Quand Tesla prévoit-elle de réaliser la conduite entièrement autonome ?
Tesla s’est fixé comme objectif d’atteindre ce niveau d’autonomie d’ici la fin de l’année, bien que des défis subsistent.
