Mobilité

Kia S’inquiète d’un Oubli de Fixation des Sièges dans Potentiellement Des Tenzaines de Milliers de Voitures.

Kia S'inquiète d'un Oubli de Fixation des Sièges dans Potentiellement Des Tenzaines de Milliers de Voitures.

Un retour inattendu

La deuxième année du SUV électrique à trois rangées de Kia s’est terminée de manière plutôt défavorable.

Récemment, le constructeur sud-coréen a été contraint de rappeler près de 23 000 véhicules de son modèle EV9 pour l’année modèle 2024-25. Ce rappel fait suite à la découverte que certaines des voitures concernées avaient des sièges mal fixés — un incident attribué à l’erreur d’un seul employé.

Détails du rappel

Des documents présentés au National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) le mois dernier précisent que les vis de montage des sièges de la deuxième et troisième rangée pourraient faire défaut dans les EV9 fabriqués entre septembre 2023 et octobre 2024 à l’usine Kia Autoland Gwangmyeong en Corée du Sud. Au total, jusqu’à 22 883 véhicules pourraient être touchés par ce problème.

Le rapport de rappel indique que “des sièges dont les vis de fixation sont manquantes peuvent ne pas tenir correctement un occupant lors de certaines collisions, augmentant ainsi le risque de blessure”.

Qui est responsable ?

Cependant, un élément particulièrement surprenant, mentionné par TechSpot, est l’attribution de la responsabilité à un seul individu. Dans le rapport de rappel, Kia blâme un “erreur” commise par un ouvrier de l’assemblage qui n’aurait pas vérifié que toutes les vis des sièges étaient correctement fixées.

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Kia n’a pas précisé si cet employé travaillait un lundi ou un vendredi, jours souvent cités pour leurs erreurs potentielles, mais a pris le soin de le mentionner dans l’avis destiné aux concessionnaires, afin de les informer qui éviter.

Enquêtes et résultats

Selon un rapport chronologique déposé auprès de la NHTSA, la première alerte a été donnée par un client en septembre. Lors d’une inspection de 90 SUV EV9 sélectionnés au hasard faite par Kia North America, aucune vis de fixation desserrée ou manquante n’a été détectée.

Des inspections ultérieures ont révélé au total trois cas de vis manquantes — tous remontant visiblement au même employee jusqu’à mi-décembre. Ainsi, il semble que le problème pourrait être moins répandu que le nombre de véhicules rappelés ne le suggère, mais il est toujours préférable de faire preuve de prudence.

Kia a annoncé que les concessionnaires vont inspecter les véhicules rappelés et effectuer les corrections et installations nécessaires, sans frais pour les propriétaires.

FAQ

Pourquoi un rappel de véhicule est-il important ?

Un rappel sert à protéger les conducteurs et les passagers en corrigeant des défauts potentiellement dangereux dans les véhicules.

Que faire si mon véhicule est rappelé ?

Si vous êtes propriétaire d’un véhicule rappelé, contactez votre concessionnaire local pour organiser une inspection et des réparations, généralement gratuites.

Quelle est la durée d’un processus de rappel ?

La durée varie en fonction de l’ampleur du rappel et de la disponibilité des pièces. En général, le processus peut prendre quelques jours à quelques semaines.

Les rappels sont-ils fréquents dans l’industrie automobile ?

Oui, les rappels sont courants dans l’industrie automobile, car les fabricants s’efforcent d’assurer la sécurité des véhicules et de se conformer aux normes réglementaires.

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Comment les rappels sont-ils signalés au public ?

Les rappels sont souvent annoncés par les fabricants et publiés sur le site de la NHTSA, ainsi que dans des notifications envoyées aux propriétaires de véhicules concernés.