Établir une connexion avec votre véhicule
À partir de 2020, Toyota prévoit de commencer les essais de ses voitures électriques autonomes. Mais ces véhicules ne seront pas seulement autonomes ; ils seront également dotés d’une intelligence artificielle (IA) capable de dialoguer avec le conducteur.
Cette vision a été présentée au début de l’année 2017 lors du Consumer Electronics Show (CES) à Las Vegas, où Toyota a révélé son prototype Concept-i. Ce modèle intègre une IA surnommée Yui, qui devrait offrir divers avantages et surveiller le comportement de conduite, l’attention du conducteur, ainsi que son emploi du temps.
Toyota a expliqué que l’interface commence avec une représentation visuelle de Yui, conçue pour communiquer avec une audience mondiale. Yui se situe au centre du tableau de bord, tandis que l’intérieur du Concept-i encadre le conducteur et le passager, permettant à Yui d’utiliser la lumière, le son et même le toucher pour transmettre des informations importantes.
Selon un rapport de Reuters, Toyota souhaite créer un véritable lien entre le conducteur et l’IA, afin de rivaliser avec d’autres fabricants automobiles qui investissent aussi dans des véhicules autonomes et l’IA. Pour atteindre cet objectif, la marque a prévu d’investir 1 milliard de dollars dans le développement de ces technologies d’ici 2020.
Makoto Okabe, directeur général du planning d’affaires EV de Toyota, a déclaré : « Nous souhaitons enrichir l’expérience de conduite grâce à la technologie de l’IA, rendant ainsi les voitures plus attachantes. »
Surpasser la concurrence
D’autres entreprises comme Honda ne se contentent pas d’observer. En juillet, elle a annoncé un partenariat avec Softbank pour explorer comment l’IA peut améliorer la sécurité des véhicules. Puis, en décembre, elle a dévoilé son Emotion Engine, une série de technologies d’IA capables d’exprimer des émotions, apportant des informations sur la météo ou le trafic avec une voix sympathique.
Ford a également renforcé ses capacités en IA en investissant dans Argo AI afin de préparer le lancement de sa première voiture autonome en 2021. De même, General Motors a investi dans des start-ups d’IA pour des objectifs similaires, comme Nauto, ce qui a également attiré l’attention de BMW.
Stefan Heck, PDG de Nauto, a déclaré que la technologie des véhicules autonomes pourrait transformer profondément les affaires et la société. Cela permettra une collecte plus efficace de données sur la conduite, essentiel pour comprendre le comportement des conducteurs expérimentés.
Un avenir prometteur
Lorsque Toyota lancera ses voitures autonomes, elle fera face à un véritable défi. En plus des véhicules électriques, les constructeurs se tournent de plus en plus vers l’autonomie, ce qui stimule l’innovation et accroît la concurrence. L’idée d’intégrer une IA capable de créer une connexion avec le conducteur est l’une des nombreuses pistes que les fabricants explorent pour se démarquer.
FAQ
Qu’est-ce que le Toyota Concept-i ?
Le Toyota Concept-i est un prototype qui inclut une intelligence artificielle nommée Yui, conçue pour faciliter l’interaction entre le conducteur et le véhicule.
Comment l’IA améliore-t-elle l’expérience de conduite ?
L’IA aide à créer un environnement personnalisé, surveillant des éléments comme l’attention du conducteur et fournissant des informations de manière interactive et intuitive.
Quels sont les autres constructeurs explorant l’IA dans l’automobile ?
Des entreprises comme Honda, Ford, et General Motors investissent également dans l’IA pour améliorer la sécurité, l’autonomie, et l’interaction conducteur-véhicule.
Quel est l’impact de l’autonomie sur le marché automobile ?
L’autonomie pourrait transformer la concurrence, incitant les constructeurs à innover pour attirer les consommateurs tout en rendant la conduite plus sécurisée et engageante.
Quels défis Toyota pourrait-elle rencontrer avec ses voitures autonomes ?
Toyota devra naviguer dans un marché en pleine évolution, s’assurer de la sécurité et de la précision de ses technologies d’IA, et faire face à une forte concurrence.
