Voitures Propres
Toyota adopte une méthode originale pour diminuer les émissions de gaz des véhicules au Japon. Au lieu de se concentrer sur les voitures électriques branchables, le constructeur automobile mise sur une voiture alimentée par des piles à hydrogène, qu’il a nommée Mirai. Grâce à des subventions gouvernementales de 20 000 dollars, son coût s’élève à uniquement 50 000 dollars, ce qui la rend légèrement plus chère qu’une voiture conventionnelle, mais bien moins que le coût antérieur des piles à hydrogène.
Evolution des Infrastructures
Actuellement, Toyota ne fabrique que 10 véhicules zéro émission par jour. Cependant, cette approche pourrait convenir à des villes japonaises densément peuplées, où les habitants n’ont pas toujours la possibilité de recharger leurs voitures électriques facilement. Selon Matthew Klippenstein, un auteur du magazine Fuel Cell Industry Review, tant que l’infrastructure nécessaire à l’hydrogène est en place, il n’y a pas vraiment de changement de comportement. On se rend aux mêmes stations-service pour faire le plein en un temps similaire et continuer son chemin.
Un Cycle Autodestructeur
Pour que les voitures à hydrogène et électriques contribuent réellement à réduire les émissions de carbone, l’électricité utilisée pour leur développement et leur charge doit provenir de sources d’énergie propre. Si la technologie progresse au point où les cellules à hydrogène peuvent être produites en masse et à faible coût, cela permettra au Japon de rester à l’avant-garde face à des réglementations d’émissions de plus en plus strictes.
Bertel Schmitt, un ancien cadre publicitaire de l’industrie automobile, souligne que les réglementations sur les émissions deviendront progressivement plus sévères. Ce qui est mis en œuvre actuellement en Europe en 2020 n’est qu’un avant-goût de ce qui arrivera dans cinq ou dix ans.
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FAQ
Qu’est-ce que la technologie des piles à hydrogène ?
Les piles à hydrogène utilisent une réaction chimique entre l’hydrogène et l’oxygène pour produire de l’électricité, avec comme seul déchet de l’eau.
Quels sont les avantages des voitures à hydrogène ?
Elles offrent une autonomie similaire à celle des voitures à essence, avec des temps de recharge rapides, et n’émettent aucun gaz à effet de serre.
Comment le Japon se prépare-t-il à la transition énergétique ?
Le Japon investit dans des infrastructures pour soutenir les véhicules à hydrogène et développe des technologies pour produire de l’hydrogène à partir de sources renouvelables.
Quelles sont les barrières à l’adoption des véhicules à hydrogène ?
Les défis incluent le coût de production des véhicules, l’infrastructure de distribution de l’hydrogène et la perception du public vis-à-vis de cette technologie.
Quelle est la différence entre les voitures électriques et les voitures à hydrogène ?
Les voitures électriques fonctionnent sur des batteries rechargeables, tandis que les voitures à hydrogène utilisent des piles à hydrogène pour générer de l’électricité à partir de l’hydrogène.
