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Tesla Développe des Véhicules Équipés pour la Conduite Autonome Totale.

Tesla Développe des Véhicules Équipés pour la Conduite Autonome Totale.

Vers une Conduite Autonome Totale

Une récente analyse d’un site spécialisé dans les données d’inventaire des véhicules Tesla a révélé que l’entreprise intègre un nouveau système, connu sous le nom de Hardware 3 (HW3), dans ses voitures. Ce système est censé offrir des fonctionnalités de conduite autonome totale.

Des Améliorations Numériques

Le site d’actualités Tesla, Teslarati, a mis en lumière cette avancée. Le nouveau matériel pourrait véritablement transformer l’expérience des conducteurs, dépassant les capacités actuelles de l’Autopilot.

Tesla espère que le Hardware 3 permettra enfin à ses véhicules d’être entièrement autonomes. Toutefois, la définition précise de cette autonomie reste floue. Ce que l’on sait, c’est que cette nouvelle puce va considérablement augmenter la performance de l’unité de traitement à bord. Selon Teslarati, celle-ci pourra effectuer un nombre impressionnant de calculs par seconde, rendant les voitures plus efficaces pour analyser leur environnement et prendre des décisions cruciales.

Récemment, une vidéo de caméra embarquée a dévoilé un incident où une Tesla Model 3, avec l’Autopilot activé, s’est approchée dangereusement d’un séparateur de voie. Ce n’est pas un cas isolé, et ces comportements en mode Autopilot soulèvent des préoccupations.

L’Évolution du Projet

Elon Musk, le PDG de Tesla, avait promis en octobre 2018 sur Twitter que le lancement de cette nouvelle puce ne nécessiterait qu’un remplacement de l’ordinateur d’Autopilot et serait gratuit pour ceux ayant opté pour la conduite autonome totale. Plus tard, en février, il a affirmé que d’ici la fin de l’année, les voitures Tesla pourraient trouver leur conducteur dans un parking, venir les chercher, et les emmener jusqu’à leur destination sans intervention humaine.

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Cependant, à l’heure actuelle, les capacités de l’Autopilot demeurent relativement limitées. Les conducteurs peuvent seulement relâcher leurs mains du volant pendant de courtes périodes sur autoroute, changer de voie, passer d’une autoroute à une autre, ou sortir de cette dernière. Il existe également des options pour le stationnement autonome et l’invocation depuis un garage, en fonction du forfait Autopilot choisi par le client.

La date à laquelle cette nouvelle technologie sera disponible pour les propriétaires actuels et futurs de Tesla reste incertaine. Clarifier les mises à jour significatives concernant la conduite autonome auprès des régulateurs américains est un processus qui prendra du temps.

En savoir plus : Découvrez comment le matériel « Hardware 3 » pour la conduite autonome totale est actuellement en production.

FAQ

Qu’est-ce que le “Full Self-Driving” ?

Le terme désigne une fonctionnalité qui permettrait à une voiture de se déplacer sans intervention humaine, bien que le niveau d’automatisation réel puisse varier.

Le Hardware 3 sera-t-il installé sur tous les modèles Tesla ?

Tous les nouveaux modèles sortis après son introduction devraient être équipés de ce matériel, mais les véhicules plus anciens pourraient nécessiter un remplacement.

Comment les mises à jour seront-elles déployées ?

Les mises à jour seront généralement appliquées via over-the-air, permettant aux véhicules d’être constamment améliorés à distance.

Quelles sont les principales différences entre les versions de l’Autopilot ?

Chaque version offre des fonctionnalités différentes, allant du simple cruise control à la conduite autonome avec divers niveaux d’assistance.

Combien coûte le forfait Full Self-Driving ?

Le coût peut varier, mais il est généralement considéré comme un ajout coûteux à l’achat initial d’un véhicule Tesla.

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