Mobilité

Stellantis rappelle plus de 24 000 Jeep : action immédiate exigée des conducteurs

Stellantis rappelle plus de 24 000 Jeep : action immédiate exigée des conducteurs

Pourquoi les rappels de véhicules sont essentiels à la sécurité routière

Un rappel de véhicule est une mesure de sécurité menée par un constructeur, sous la supervision de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). L’objectif est simple: repérer un défaut commun à une série de modèles, prévenir les propriétaires et corriger le problème sans frais. Un rappel peut viser un logiciel mal configuré comme un composant mécanique potentiellement dangereux.

Pour comprendre comment cela fonctionne, retenez l’enchaînement suivant:

  • Les signalements d’incidents sont collectés dans la base de la NHTSA.
  • Si les plaintes se répètent sur un même modèle, une procédure formelle s’ouvre et passe par plusieurs étapes d’analyse et de gestion.
  • Le rappel peut être déclenché par le constructeur lui‑même ou par la NHTSA si un risque pour la sécurité est confirmé.

Dans la pratique, la majorité des constructeurs lancent un rappel volontaire avant même la fin d’une enquête officielle. Le constructeur prend en charge tous les coûts liés à la remise en conformité. Pour savoir si votre véhicule est concerné, l’outil VIN (numéro d’identification du véhicule) sur le site de la NHTSA est la référence.

Rappel Stellantis: plus de 24 000 Jeep concernées

Stellantis a signalé un rappel touchant 24 238 Jeep en raison d’un problème logiciel. Les modèles visés sont des Jeep Wrangler 4xe (hybrides rechargeables) assemblés à l’usine de Toledo North, pour des véhicules produits entre le 21 février 2023 et le 5 juin 2025.

A lire :  Tesla accélère le retrait des pièces d’origine chinoise de ses voitures américaines

Selon la communication associée au rappel 25V-710, une mise à jour logicielle à distance (FOTA) peut entraîner une communication incomplète entre le Telematics Box Module (TBM) et le Hybrid Control Processor (HCP). Dans certaines conditions, le calculateur hybride pourrait redémarrer inopinément en roulant, avec un risque de perte soudaine de puissance motrice, ce qui augmente la probabilité d’accident.

  • Les notifications aux propriétaires sont prévues entre le 25 et le 26 novembre.
  • La correction doit être réalisée gratuitement par le réseau du constructeur une fois l’avis reçu.

Comment vérifier si votre Jeep est dans le lot

  • Munissez-vous de votre VIN (17 caractères, visible sur la carte grise et à la base du pare-brise).
  • Consultez l’outil de recherche de la NHTSA ou le portail client du constructeur.
  • En cas de confirmation, contactez votre concession pour planifier l’intervention. Évitez de rouler si vous constatez des pertes de puissance ou des redémarrages inattendus du système hybride.

Autres rappels Stellantis récents

Stellantis a connu plusieurs campagnes cette année, preuve que les systèmes de contrôle fonctionnent et que les correctifs se déploient au fil des signalements:

  • Jeep Wagoneer et Grand Wagoneer (2022–2024): rappel lié à un problème de garniture extérieure. Les propriétaires ont été informés plus tôt ce mois-ci.
  • Jeep Wagoneer S (SUV électrique): 3 919 unités rappelées en raison d’un souci d’accessibilité des projecteurs. Les courriers ont commencé à partir du 9 mai.
  • Dodge Dart: plus de 298 000 berlines rappelées pour un câble de sélecteur de vitesses, une extension d’un dossier ouvert en 2018. Les notifications sont annoncées à partir du 6 novembre.
A lire :  Un Conducteur Évanoui, Tesla Autopilot en Fuite à Grande Vitesse

Que faire si votre véhicule est rappelé

  • Restez attentif au courrier ou courriel du constructeur.
  • Vérifiez votre VIN en ligne même si vous n’avez rien reçu.
  • Prenez rendez-vous rapidement: plus tôt la correction est faite, plus la sécurité est assurée.
  • Demandez, si besoin, les modalités de prise en charge (coûts, délai, mobilité). Les rappels sont entièrement gratuits pour le propriétaire.

Référence officielle

Pour les détails techniques de la campagne Jeep mentionnée, consultez l’avis public de la NHTSA: 25V‑710
Lien direct: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2025/RCLRPT-25V710-7238.pdf


Note: Notre objectif est informatif et descriptif. Ce texte ne constitue ni un avis d’investissement ni une recommandation.

FAQ

Q: Puis-je conduire mon véhicule en attendant la réparation?
R: Si vous ne remarquez aucun symptôme, vous pouvez le conduire avec prudence. En cas de perte de puissance, d’alertes inhabituelles ou de redémarrages du système hybride, privilégiez l’assistance et contactez immédiatement votre concession.

Q: Les rappels couvrent-ils le remorquage et un véhicule de prêt?
R: La réparation est toujours gratuite. Le remorquage et un véhicule de courtoisie peuvent être proposés selon la politique locale et la nature du risque. Demandez ces options lors de la prise de rendez-vous.

Q: Combien de temps dure une intervention de rappel?
R: Cela varie selon le correctif (mise à jour logicielle ou remplacement de pièce). Comptez de 30 minutes à quelques heures pour un logiciel; plus si des diagnostics supplémentaires sont nécessaires.

Q: Les rappels s’appliquent-ils aux véhicules d’occasion ou importés?
R: Oui. Un rappel suit le VIN, quel que soit le propriétaire ou l’historique. Pour les véhicules importés, vérifiez à la fois la base NHTSA et le site du constructeur.

A lire :  SpaceX Transportera les Astronautes vers la Fusée à Bord de Tesla Model X

Q: Un rappel fait-il baisser la valeur de revente?
R: Un rappel corrigé documenté n’a généralement pas d’impact négatif et peut même rassurer l’acheteur. Conservez les preuves d’intervention dans le dossier du véhicule.