Systèmes Infrarouges
Une avancée dans la technologie infrarouge
Des chercheurs du Laboratoire d’informatique et d’intelligence artificielle du MIT ont mis au point un système de détection de profondeur et de mesure de distance à infrarouge capable de fonctionner aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. Cette nouvelle technologie représente une avancée considérable, car les systèmes infrarouges traditionnels sont souvent perturbés par la lumière ambiante, rendant leur utilisation extérieure quasiment inapplicable.
Amélioration significative
Habituellement, ces dispositifs nécessitent des conditions de faible luminosité et doivent être utilisés en intérieur pour obtenir des mesures précises. En extérieur, ils peinent à fournir des résultats valables. De plus, pour éviter d’endommager les yeux en raison des impulsions énergétiques élevées, ces systèmes doivent fonctionner avec de courtes rafales, ce qui les rend coûteux à produire.
Le système du MIT
Le système développé par le MIT se distingue par son prix abordable et son efficacité améliorée. L’équipe a conçu un mécanisme qui synchronise des impulsions de haute énergie avec des impulsions à basse énergie. Pour ce faire, elle capture quatre images vidéo : deux pour mesurer les réflexions de la lumière laser et deux autres pour enregistrer la lumière infrarouge ambiante. En soustrayant la lumière ambiante de la lumière laser, on obtient des mesures de distance précises.
Le dispositif a été conçu de manière simple : il suffit d’attacher un laser coûtant environ 10 $ à un smartphone. Cela ouvre la voie à des applications variées, comme l’intégration de ce système dans des véhicules personnels comme les fauteuils roulants, rendant ainsi ces derniers autonomes.
Vers des villes intelligentes
Selon Li-Shiuan Peh, qui dirige l’étude, cette approche centrée sur les dispositifs est essentielle pour le développement de villes intelligentes. En effet, les smartphones se renouvellent plus rapidement que les voitures, qui sont généralement remplacées tous les dix ans, tandis que les téléphones le sont tous les un à deux ans. Ce cycle rapide permet l’adoption de la technologie GPS sur smartphone, qui est efficace, répandue et constamment mise à jour. Li-Shiuan Peh estime que l’industrie des dispositifs pourrait de plus en plus influencer l’avenir des transports.
Les chercheurs envisagent également d’intégrer cette technologie dans des drones de livraison. Les versions précédentes de capteurs laser se révélant souvent trop coûteuses, cette innovation pourrait non seulement réduire les coûts mais aussi accélérer la révolution de l’autonomie, permettant ainsi à des machines et robots de naviguer et de cartographier leur environnement de manière autonome.
FAQ
Quelles sont les applications potentielles de ce système infrarouge en dehors des drones ?
Cette technologie pourrait être utilisée dans des véhicules autonomes, des robots de nettoyage, ou même dans des applications médicales pour aider à la navigation des fauteuils roulants.
Pourquoi est-il important de développer des technologies infrarouges adaptées à l’extérieur ?
Les systèmes infrarouges adaptés à l’extérieur peuvent améliorer considérablement la sécurité et l’efficacité dans des domaines tels que la cartographie, la navigation autonome, et la surveillance environnementale.
Comment ce système se compare-t-il aux capteurs laser traditionnels ?
Ce système est moins affecté par la lumière ambiante, plus abordable, et donc plus accessible pour une gamme d’applications variées, contrairement aux capteurs traditionnels qui sont souvent coûteux et peu pratiques en extérieur.
Qui a financé ce projet de recherche ?
Le projet a été en partie financé par des initiatives de recherche universitaires et des partenariats avec des entreprises technologiques intéressées par l’innovation dans le domaine de la détection et de la navigation.
Quelles seraient les implications pour le développement futur des transports ?
Le développement de cette technologie pourrait révolutionner le transport, en rendant des voitures autonomes plus accessibles et en intégrant davantage de solutions basées sur des dispositifs dans les infrastructures urbaines.
