Une enquête officielle sur le système Autopilot de Tesla
L’administration nationale de la sécurité routière des États-Unis (NHTSA) a lancé une enquête formelle concernant le logiciel d’assistance à la conduite Autopilot de Tesla. Cette démarche, annoncée sur leur site Internet, marque un tournant qui pourrait précéder l’instauration de nouvelles réglementations liées aux véhicules autonomes.
L’enquête se concentre notamment sur plusieurs accidents graves où des voitures de Tesla ont percuté des véhicules d’urgence, qui étaient arrêtés avec des sirènes ou des flares. Toutefois, il est difficile de prédire si cette enquête entraînera la mise en place de nouvelles lois.
Accidents sur Autopilot
D’après le dossier, le régulateur va examiner les technologies utilisées pour surveiller, assister et imposer l’engagement du conducteur durant le fonctionnement d’Autopilot. Cette décision fait suite à une série d’accidents très médiatisés, dont certains ont malheureusement entraîné des décès. Dans ces cas, les véhicules Tesla étaient rapportés comme étant en mode Autopilot au moment des incidents.
Depuis 2018, la NHTSA a déjà enregistré onze collisions où des Tesla en mode Autopilot ont heurté des véhicules de service utilisant leurs sirènes ou flares comme signal d’alerte pour les autres conducteurs.
Le manque d’action
L’enquête couvre presque tous les véhicules vendus par Tesla aux États-Unis depuis 2014, ce qui représente environ 765 000 voitures. Le Conseil national de la sécurité des transports (NTSB), qui enquête aussi sur certains de ces accidents, n’a pas le pouvoir d’appliquer ses recommandations, mais il a conseillé à la NHTSA d’exiger que Tesla améliore son système de suivi des conducteurs.
L’année dernière, Tesla a ignoré ces recommandations, selon des rapports. Le système Autopilot est capable d’être induire en erreur, faisant croire qu’un conducteur est attentif à la route. Ce constat a été confirmé par plusieurs enquêtes récentes, et a même été exploité pour des vidéos de cascades sur Internet.
Quelles mesures la NHTSA prendra-t-elle à l’issue de son enquête ? C’est incertain. Le système Autopilot fait l’objet d’un examen minutieux depuis plusieurs années, mais jusqu’à présent, il n’y a pas eu de lois significatives pour encadrer les actions de Tesla.
FAQ
Quel est l’objectif de l’enquête de la NHTSA ?
L’enquête vise à évaluer comment le système Autopilot de Tesla surveille et interagit avec le conducteur afin d’assurer sa sécurité et celle des autres usagers de la route.
Quels types d’accidents sont inclus dans l’enquête ?
L’enquête porte sur des accidents impliquant des Teslas qui ont heurté des véhicules d’urgence, notamment ceux qui utilisaient des sirènes ou des flares.
Tesla a-t-elle déjà apporté des modifications à Autopilot ?
Bien que des recommandations aient été faites pour améliorer le système de suivi des conducteurs, Tesla n’a pas encore mis en œuvre ces modifications.
Depuis combien de temps le système Autopilot est-il scruté ?
Le système Autopilot fait l’objet d’une surveillance par les régulateurs depuis plusieurs années, mais aucune législation significative n’a encore été adoptée à ce jour.
Quelles sont les conséquences possibles de cette enquête ?
Si l’enquête révèle des problèmes sérieux, cela pourrait entraîner des régulations plus strictes concernant les fonctionnalités d’assistance à la conduite, et affecter le fonctionnement futur de Tesla.
