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<em>Image : Patrick T. Fallon / AFP via Getty</em>
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</p>Licenciements chez Boeing
Dans une année marquée par des difficultés majeures et une grève actuellement en cours, la société Boeing a annoncé récemment qu’elle comptait supprimer environ **10 % de son personnel**, ce qui représente près de **17 000 employés**.
Ce mardi, Reuters a rapporté que des notifications de licenciement allaient être envoyées dans le mois à venir, alors que Boeing fait face à des **difficultés financières croissantes**.
Outre des **problèmes de sécurité** avec ses avions et l’échec retentissant de son vaisseau spatial Starliner, Boeing n’a pas réussi à parvenir à un accord avec l’**International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM)**, représentant environ **33 000 employés** de la côte ouest.
Le 13 septembre, les machinistes ont massivement rejeté un accord provisoire avec Boeing, visant à une augmentation salariale de **25 % sur quatre ans**. Depuis, les **33 000 travailleurs en grève** espèrent obtenir une augmentation de **40 %**. Cependant, les massifs licenciements pourraient mettre en péril cette grève.
“Boeing a tourné le dos à 17 000 de ses propres employés, ceux qui ont soutenu l’entreprise à travers de nombreuses crises,” a commenté Brian Bryant, président de l’IAM, dans un communiqué cité par Reuters.
Une année à oublier
En regardant en arrière, l’incident de **défaillance d’un des portes de secours** d’un Boeing 737 MAX 9 en janvier a annoncé une série de crises pour l’entreprise.
Cet événement a entraîné une intensification du **contrôle réglementaire** sur les méthodes de fabrication de Boeing, soulevant des interrogations sur ses **conditions de travail** jugées préoccupantes. De plus, la mort prématurée de deux **whistleblowers** de Boeing a ajouté à la **controverse** entourant la société.
En parallèle, le géant a du mal à maintenir la fabrication de plusieurs de ses modèles, notamment son vaisseau phare, le **777X**, qui a subi un retard d’un an cette semaine. Bien qu’il n’ait pas modifié ses objectifs de production, Boeing a **prévenu** d’importants retards sur le **737 MAX**, son modèle le plus vendu.
Les tentatives de Boeing dans le domaine spatial n’ont pas non plus été bénéfiques. Lors de sa première mission, le vaisseau spatial Starliner, chargé de ramener des astronautes de la **Station spatiale internationale**, a présenté des fuites d’hélium et a été jugé trop dangereux pour ramener deux astronautes, maintenant coincés là-bas.
Dernière chance
Naturellement, la position boursière de Boeing reflète son enchaînement de **problèmes**. Depuis lundi, son action a chuté de **42 %** depuis le début de l’année, selon Barrons.
La question de la **trésorerie** constitue également un défi sérieux. Les analystes estiment que la grève coûte à l’entreprise près de $100 millions par jour. Après un autre trimestre dans le rouge, les pertes d’exploitation fondamentales de Boeing depuis 2019 dépassent les **33 milliards de dollars**.
Des rapports indiquent que Boeing cherche à lever environ **35 milliards de dollars** par le biais de prêts bancaires et d’options sur actions, une manœuvre désespérée pour sortir de cette situation catastrophique.
Autres informations sur Boeing : Des astronautes mécontents car leurs sièges ont été réattribués à l’équipage du Starliner coincé
