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Le 21 septembre, Hyperloop One a annoncé avoir levé **85 millions de dollars** lors d’un nouveau tour de financement, grâce à des investisseurs tels que **DP World**, **Caspian VC Partners**, **WTI** et **OurCrowd.com**. Avec cet investissement, la somme totale levée par l’entreprise, depuis sa création en **2014**, atteint **245 millions de dollars**.
“Nous avions initialement pour objectif de lever **50 millions de dollars** mais nous avons finalement atteint **85 millions de dollars**”, a déclaré **Shervin Pishevar**, co-fondateur d’Hyperloop One, dans un communiqué. “Nous avons prouvé l’efficacité de notre technologie et que nous sommes la seule entreprise au monde à avoir construit un système opérationnel de **Hyperloop**. À mesure que nous avançons vers la commercialisation de notre technologie, nous allons continuer à collaborer avec les gouvernements et à encourager les partenariats public-privé pour repenser le transport tel que nous le connaissons.”
Cette annonce intervient presque une semaine après la fin du **Global Challenge** d’Hyperloop One, où la société a dévoilé **dix itinéraires potentiels** pour son système de transport. Parmi ceux-ci figurent **Chicago-Columbus-Pittsburgh** (États-Unis), **Miami-Orlando** (États-Unis), **Toronto-Montréal** (Canada) et **Édimbourg-Londres** (Royaume-Uni).
Hyperloop One ne se trouve pas seule dans l’avancement du concept de hyperloop. En août, **Elon Musk**, le PDG de Tesla, a déclaré que sa société **Boring Company** avait obtenu les autorisations nécessaires pour prolonger un tunnel de test et pour commencer à construire un tunnel hyperloop entre **New York** et **Washington D.C.** Cependant, cette dernière autorisation s’avère être uniquement verbale pour le moment, nécessitant davantage de temps avant de devenir officielle.
Hyperloop est un mode de transport futuriste qui utilise des capsules pressurisées se déplaçant à grande vitesse à l’intérieur de tubes presque dépourvus d’air.
Hyperloop promet des déplacements rapides entre les villes, une réduction des embouteillages, ainsi qu’une empreinte carbone plus faible par rapport aux modes de transport traditionnels.
Quelles autres entreprises travaillent sur des projets similaires ?
Outre Hyperloop One, d’autres entreprises comme Virgin Hyperloop et le Boring Company d’Elon Musk explorent également cette technologie.
Comment Hyperloop vise-t-il à se commercialiser ?
En coopérant avec des gouvernements et en établissant des partenariats public-privé, Hyperloop espère mettre en place une infrastructure solide pour le transport de demain.
Quand pense-t-on voir le premier Hyperloop opérationnel ?
Bien que les dates varient, certains experts estiment qu’un système commercial pourrait être opérationnel d’ici la fin de la décennie.
