Présentation de la Badger de Hoffman
La Badger de Hoffman est un véhicule polyvalent capable de revêtir plusieurs formes, allant de la fourgonnette au camper, en passant par le pickup et le véhicule utilitaire. Ce qui la rend véritablement unique, c’est son châssis spécialement conçu qui intègre des composants électroniques dérivés d’une Tesla Model 3.
Informations clés
Le modèle qui a été présenté lors d’un salon a fait le déplacement depuis le Wisconsin par ses propres moyens. Kyle d’Out of Spec Reviews a eu l’occasion de visiter le Badger au SEMA 2026 et a échangé avec Jeff, le PDG de Hoffman, sur ce projet fascinant dans une vidéo disponible sur YouTube.
Jeff a expliqué que leur aventure avait débuté par la conversion de voitures à essence en véhicules électriques, y compris des DeLoreans. Bien qu’ils aient trouvé cette idée captivante, ils se sont vite rendu compte qu’elle manquait de praticité, car les voitures anciennes contenaient des technologies dépassées ne s’adaptant pas aux standards modernes.
Avec leur nouvelle approche, ils souhaitent transformer des véhicules récents, comme la Tesla Model 3, pour les adapter à des formes complètement nouvelles. Cela permet à leurs créations de dépasser largement les capacités de la Model 3 tout en intégrant des fonctionnalités modernes.
Contexte supplémentaire
La première variante a été un minivan tout-terrain, que Jeff a dévoilé avant que Kyle ne l’explore lui-même. Il a même parcouru une distance considérable pour se rendre à l’événement tout en utilisant le mode Supercharge.
Kyle a pu examiner les technologies intégrées dans le véhicule, telles que le FSD (Full Self-Driving) et l’écran tactile, et a remarqué que ce modèle possède des capacités de remorquage impressionnantes. Les retours sur YouTube étaient très favorables, certains internautes comparant le véhicule aux Johnny Cabs du film “Total Recall”. D’autres mentionnaient leurs propres projets d’électrification de véhicules.
Un commentateur a partagé qu’il était en train de transformer un Toyota Space Van de 1989 en utilisant la motorisation et la batterie d’une Model 3. Un autre a trouvé des similitudes avec le projet Truckla de Simone Giertz, mais a noté que le Badger avait un aspect plus poli. Un internaute a rapporté avoir vu ce fourgon à un Supercharger dans l’Utah, trouvant l’expérience très « cool ».
Quelles sont les avancées ?
Jeff a expliqué que l’objectif est de concevoir des kits permettant aux conducteurs de personnaliser leurs véhicules ou d’acheter des modèles déjà assemblés. Cela offrira une flexibilité à ceux qui préfèrent un projet bricolage ou qui souhaitent simplement acquérir un véhicule électrique sur mesure.
Kyle a exprimé son intérêt pour créer un modèle étiré à six rangées à partir d’un kit. Il a terminé en affirmant que, selon lui, ce véhicule était le plus captivant du SEMA.
Comment en savoir plus ?
D’autres conversions électriques et des informations sur des pickups et fourgonnettes montrent combien il est possible d’utiliser des économies d’échelle tout en restant pratiques.
- Un constructeur de Washington a par exemple converti un pickup Toyota en électrique pour un montant d’environ 7 785 $, principalement avec des pièces de seconde main.
- Slate a également proposé un pickup électrique à 24 950 $, invitant les acheteurs à accepter une autonomie réduite en échange d’un prix plus abordable.
- Rivian a récemment surpassé Chevrolet en matière de ventes de véhicules électriques, les fourgonnettes ayant joué un rôle majeur dans cette hausse.
Abonnez-vous à notre newsletter gratuite pour des conseils pratiques, des suggestions intelligentes, et la possibilité de gagner 5 000 $ pour des rénovations chez vous. Pour découvrir des histoires similaires, modifiez vos préférences Google ici.
FAQ
Quels types de véhicules peut-on convertir avec la Badger ?
La Badger est conçue pour accueillir divers types de véhicules, notamment des fourgonnettes, des campers, des pickups et d’autres utilitaires.
Est-il possible de voir les prototypes en personne ?
Oui, Hoffman présente souvent ses prototypes lors d’événements comme le SEMA, permettant aux visiteurs de les découvrir de près.
Combien coûte en moyenne une conversion électrique ?
Les coûts peuvent varier grandement, mais un constructeur a récemment converti un Toyota pickup pour environ 7 785 $, mettant en avant l’utilisation de pièces de seconde main.
Comment fonctionne le kit de conversion ?
Les kits de conversion sont conçus pour permettre aux utilisateurs de personnaliser et de monter leur propre véhicule, avec des instructions fournies et des pièces adaptées.
Est-ce que Hoffman prévoit d’autres modèles à l’avenir ?
Oui, Hoffman envisage de créer plusieurs modèles en utilisant des technologies modernes pour diversifier ses offres sur le marché des véhicules électriques.
