Une pandémie qui impacte le transport partagé
Les infections au coronavirus ont été signalées dans 26 pays jusqu’à présent, mais la concentration des cas est encore alarmante en Chine, où le virus a vu le jour. En comparaison, le pays avec le plus grand nombre d’infections après la Chine, Japon, compte à peine 33 cas.
Les effets sur l’industrie des transports partagés
Ce contexte délicat a des répercussions notables sur le secteur du rideshare. Conducteurs et passagers subissent des conséquences, et la méfiance s’installe. Par exemple, en janvier dernier, un homme d’origine chinoise a voyagé à Mexico et a utilisé les services d’Uber. À son retour aux États-Unis, il a été testé positif au virus.
Suite à cette découverte, Uber a réagi rapidement en suspendant les comptes des conducteurs qui l’avaient pris en charge, ainsi que ceux des 240 passagers qui avaient utilisé leurs services après son passage.
Une atmosphère de peur grandissante
Pour l’instant, cet incident est le seul documenté, mais les craintes liées au coronavirus continuent d’alimenter des comportements discriminatoires, même à des milliers de kilomètres de l’épicentre de l’épidémie. Des conducteurs, par crainte de contracter le virus, refusent parfois des passagers aux origines asiatiques.
Lilian Wang, une professionnelle du secteur technologique, a vécu une expérience dérangeante à l’aéroport de San Francisco, où un conducteur de Lyft lui a interdit de monter dans sa voiture à moins qu’une amie d’origine caucasienne ne soit présente.
Le conducteur a même interrogé Wang et son amie sur leur provenance, avant d’indiquer avoir ignoré des demandes de passagers dont il pensait que les noms étaient d’origine chinoise.
Un autre utilisateur de Lyft, Indra Andreshak, a partagé une anecdote similaire à Chicago, où son conducteur a exprimé ses doutes avant de prendre un passager qu’il qualifiait de « visiblement asiatique ».
Réactions des entreprises de rideshare
Suite aux témoignages de discrimination, Lyft a déclaré qu’ils prenaient ces accusations très au sérieux et qu’ils suivaient de près les avancées de la situation sanitaire grâce aux recommandations des experts en santé publique. Cependant, ces incidents ne sont malheureusement pas surprenants.
Le CDC (Centers for Disease Control and Prevention) a même alerté sur le risque d’augmentation de la discrimination raciale en lien avec cette épidémie, exhortant le public à ne pas faire preuve de préjugés envers les personnes d’origine asiatique et à ne pas supposer qu’elles sont plus susceptibles d’être infectées par le virus.
Conclusion
Tant que l’épidémie de coronavirus persistera, il ne fait aucun doute qu’elle continuera de susciter des comportements racistes, tant chez les conducteurs de rideshare que dans la population en général.
FAQ
Quelles sont les mesures de sécurité mises en place par Uber et Lyft ?
Les deux entreprises ont renforcé leurs protocoles de sécurité, y compris des mesures de désinfection des véhicules et des recommandations sanitaires pour les chauffeurs et passagers.
Comment signaler des comportements discriminatoires sur ces plateformes ?
Les utilisateurs peuvent signaler des comportements inappropriés via l’application, où des processus sont en place pour traiter ces plaintes sérieusement.
Le coronavirus a-t-il des impacts spécifiques sur d’autres secteurs ?
Oui, de nombreux secteurs, tels que l’hôtellerie et le voyage, ressentent aussi des impacts considérables, avec une diminution des réservations et une perte de confiance des clients.
Quel conseil donner aux passagers préoccupés par le coronavirus ?
Il est recommandé aux passagers de porter des masques, de suivre les recommandations de santé publique et de se laver les mains fréquemment pour réduire le risque de contagion.
Existe-t-il des ressources pour sensibiliser à la discrimination raciale ?
Oui, diverses organisations proposent des campagnes de sensibilisation et d’éducation sur les effets de la discrimination raciale, ainsi que des ressources pour aider les victimes.
