Abandon du range extender par Tesla
Tesla a officiellement renoncé à son projet de commercialiser un range extender au prix de 16 000 dollars pour le Cybertruck. Cette décision a été rapportée par Electrek, qui souligne les difficultés rencontrées par le constructeur automobile avec ce véhicule controversé.
Notifications aux clients
Cette semaine, les clients ayant versé un acompte de 2 000 dollars pour cet accessoire ont reçu des emails de Tesla annonçant l’abandon de sa vente et confirmant que leurs dépôts seraient intégralement remboursés. Electrek a contacté la marque pour valider cette décision.
Retrait du produit
Ce revirement intervient un mois après que Tesla a discrètement retiré le range extender de son configurateur en ligne. Pour l’instant, aucune explication officielle n’a été fournie concernant cette annulation.
Un cybertruck au potentiel limité
Le Cybertruck offre une autonomie de base de 320 à 350 miles sur une seule charge, en fonction de sa configuration, ce qui est bien inférieur aux 500 miles que le PDG Elon Musk avait promis initialement. Le range extender était censé compenser cette lacune, en ajoutant une batterie conçue pour être installée dans le lit du véhicule.
Des promesses non tenues
Depuis son annonce, Tesla a montré des hésitations concernant le bénéfice réel de cet accessoire. Initialement, il était prévu qu’il prolonge l’autonomie à 470 miles, chiffre ensuite révisé à 445 miles lorsque la sortie du produit a été décalée à mi-2025.
Une admission de faiblesse
En décidant d’abandonner complètement cet add-on, Tesla reconnaît implicitement qu’elle n’est pas en mesure de respecter sa promesse initiale, ce qui symbolise un échec.
Un produit controversé
Le range extender posait déjà des problèmes en termes de coût, équivalant à un véhicule d’occasion, ainsi qu’en termes de poids, avec 600 livres supplémentaires à gérer. De plus, son installation réduisait de manière significative l’espace disponible dans le lit du Cybertruck.
Des ventes en déclin
L’abandon du range extender n’est qu’une partie des difficultés rencontrées par Tesla avec le Cybertruck, qui a vu ses ventes atteindre moins de 50 000 unités depuis son lancement, un chiffre bien en deçà des 250 000 unités par an que Musk avait anticipées. Pour mettre les choses en perspective, seules 6 400 unités ont été vendues au premier trimestre de cette année, tandis que l’inventaire de Cybertrucks non vendus dépasserait 10 000 véhicules.
Problèmes de qualité
Les acheteurs hésitent à investir dans le Cybertruck en raison de diverses préoccupations relatives à la qualité. Le modèle a déjà fait l’objet de huit rappels, le dernier en date touchant presque tous les véhicules vendus, en raison de la possibilité que des panneaux de carrosserie collés se détachent.
Réputation ternie
L’image du Cybertruck a également souffert de la réputation de son créateur, Elon Musk, dont les positions politiques très voulues à droite et son rôle au sein de l’administration Trump ont entraîné une dévaluation de l’attrait du véhicule.
Nouveaux développements
Bien que Tesla ait récemment annoncé une version moins chère du Cybertruck avec une autonomie légèrement supérieure mais moins de fonctionnalités, il est peu probable que cela stimule les ventes. Le constructeur semble avoir des doutes quant au succès de cet accessoire, et son ralentissement apparent de la production laisse penser qu’il prend enfin conscience de ses défis.
FAQ
Quelles caractéristiques sont attendues pour la version moins chère du Cybertruck ?
La version moins chère devrait offrir une autonomie légèrement supérieure mais avec moins d’équipements que les modèles précédents.
Quels sont les avis des consommateurs sur le Cybertruck ?
De nombreux consommateurs expriment des inquiétudes quant à la qualité et à la fiabilité, notamment à cause des rappels fréquents.
Quand Tesla prévoit-elle de relancer la production du Cybertruck ?
Actuellement, la production est en cours de ralentissement, et une date précise pour une augmentation des volumes de production n’a pas été communiquée.
Quelle est la position actuelle de Tesla sur les accessoires pour le Cybertruck ?
Tesla a récemment abandonné l’idée de vendre des accessoires tels que le range extender, ce qui soulève des questions sur d’autres options futures.
Quelles sont les perspectives de Tesla pour le Cybertruck ?
Avec des ventes qui stagnent, les perspectives semblent incertaines, et le constructeur doit intensifier ses efforts pour regagner la confiance des consommateurs.
