Enquête sur des problèmes de direction chez Tesla
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a récemment décidé d’enquêter sur des rapports faisant état de pertes de contrôle de direction et de direction assistée chez certains conducteurs de Tesla. Ce type de dysfonctionnement pourrait s’avérer très dangereux pour les utilisateurs. Actuellement, l’enquête concerne 280 000 véhicules des modèles 3 et Y fabriqués cette année, comme le rapporte CNBC. À ce jour, l’organisme de régulation a reçu 12 plaintes de la part de propriétaires de Tesla suite à ce problème.
Bien que la cause exacte de ces incidents demeure incertaine, cela fait suite à une nouvelle controverse pour l’entreprise dirigée par Elon Musk, dont la réputation repose traditionnellement sur la qualité de ses véhicules.
Problèmes de direction
Un des conducteurs a partagé son expérience où il a perdu le contrôle de son véhicule en tournant. Un automobiliste de Virginie a signalé : « En tournant à gauche aujourd’hui, le volant s’est bloqué et a affiché un code d’erreur UI_a020 indiquant que l’assistance à la direction était désactivée. »
Dans sa plainte, il a précisé : « Le volant de direction se verrouille, et après être sorti puis revenu dans la voiture, le code disparaît. Cependant, après avoir conduit quelques kilomètres, le code réapparaît, rendant la direction très difficile, quasi impossible à manœuvrer. C’est extrêmement dangereux et peu fiable sur autoroute à grande vitesse. Je ne suis pas le seul à rencontrer ce souci, et je demande qu’on enquête là-dessus. »
Alors que CNBC le souligne, ce n’est pas la première fois que Tesla fait face à des problèmes de direction. L’année précédente, plusieurs véhicules des modèles S et X avaient été rappelés en raison de problèmes de guidage causés par une mise à jour logicielle défectueuse, qui avait depuis été corrigée par un nouveau patch.
Incertitudes sur les mises à jour
Il reste à déterminer si les occurrences récentes sont liées à une mise à jour logicielle récente ou si le problème peut être résolu par un simple correctif. En plus de ces problèmes de direction, Tesla se retrouve également sous le coup d’un rappel massif potentiel concernant ses fonctionnalités d’assistance à la conduite, dont Autopilot et Full Self-Driving.
L’entreprise fait également l’objet d’une enquête criminelle par le Département de la Justice suite à plus d’une douzaine d’accidents, certains ayant été mortels, impliquant son célèbre système d’assistance.
Pour le moment, Tesla n’a pas encore réagi à cette nouvelle enquête.
FAQ
Qu’est-ce que l’Autopilot de Tesla ?
L’Autopilot est une fonctionnalité d’assistance à la conduite qui permet à la voiture de gérer certaines tâches de conduite, telles que le maintien dans la voie et la régulation de la vitesse.
Quelle est l’ampleur des plaintes concernant les véhicules Tesla ?
Jusqu’à présent, la NHTSA a reçu 12 plaintes concernant des problèmes de direction sur des modèles fabriqués cette année.
Tesla a-t-elle déjà rencontré d’autres problèmes similaires ?
Oui, l’année dernière, Tesla a rappelé une partie de ses véhicules S et X à cause de problèmes de direction liés à une mise à jour logicielle.
Comment Tesla communique-t-elle sur ses soucis ?
Traditionnellement, Tesla ne répond pas immédiatement aux enquêtes et plaintes, laissant souvent le public attendre des clarifications.
Y a-t-il d’autres enquêtes en cours contre Tesla ?
Oui, en plus des problèmes de direction, Tesla fait l’objet d’une enquête criminelle liée à des accidents impliquant son système d’assistance à la conduite.
