Mobilité

Elon Musk Reconnaît Que les Teslas Ne Sont Pas Prêtes pour la Conduite Autonome Totale.

Elon Musk Reconnaît Que les Teslas Ne Sont Pas Prêtes pour la Conduite Autonome Totale.
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        <em>Image : Shawn Thew-Pool / Muhammed Gencebay Gur / Anadolu Agency / Getty Images / Futurism</em>
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Dévoilement de la Vérité par Elon Musk

Il aura fallu plus d’une décennie pour qu’Elon Musk, le directeur général de Tesla, reconnaisse enfin une réalité concernant la technologie de conduite autonome. Pendant longtemps, il a affirmé que ses véhicules approchaient d’une autonomie totale, promettant aux consommateurs que leurs voitures, équipées d’un matériel informatique coûteux, prendraient de la valeur au fur et à mesure que cette fonctionnalité se concrétiserait. Pourtant, lors d’un récent appel sur les résultats financiers de l’entreprise, Musk a admis que cela ne serait pas possible avec le matériel actuellement en circulation.

Lors de cet appel, il a déclaré que les propriétaires de l’option de conduite entièrement autonome (FSD) devront mettre à niveau leur matériel pour pouvoir bénéficier de cette technologie. “La réalité, c’est que nous devrons mettre à jour les ordinateurs Hardware 3 de ceux qui ont choisi l’option FSD. C’est l’économie de la situation”, a-t-il affirmé avec franchise.

Il a également exprimé une certaine satisfaction en constatant que peu de clients avaient effectivement acheté ce package, qu’il avait auparavant tant promu. Musk a même interrompu Ashok Elluswamy, responsable d’Autopilot, qui tentait de rassurer les investisseurs sur l’avenir de leur technologie Hardware 3, laissant entendre qu’ils promouvaient une mise à jour.

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Perspectives d’Avenir

Elluswamy, malgré cette interruption inattendue, a réussi à garder son calme en annonçant que Tesla prévoyait de lancer une version simplifiée de FSD pendant que les ingénieurs travaillent sur la dernière mise à jour pour les voitures disposant de la toute nouvelle technologie Hardware 4. Ce modèle avancé offre une capacité multipliée par rapport à son prédécesseur, rendant les fonctionnalités de conduite autonome beaucoup plus accessibles.

Il est pertinent de rappeler qu’en 2018, Tesla avait proposé des mises à jour « gratuites » de Hardware 3 aux clients ayant acheté le logiciel FSD. Lors de l’appel en question, Musk a évoqué une offre similaire, en promettant d’élever le matériel de ceux qui avaient opté pour la conduite autonome, sans toutefois préciser de calendrier pour cette mise à niveau.

Promesses en Suspens

Cette révélation n’est pas la première du genre. Lors d’un précédent appel d’activités, Musk avait déjà laissé entendre que le matériel HW3 ne possédait pas la performance nécessaire pour garantir un niveau de sécurité suffisant pour une conduite complètement autonome. Il avait même noté que la plateforme HW4 rendrait les choses beaucoup plus faciles à développer.

Un Passé Controversé

Les retards dans le développement de la technologie de conduite autonome de Tesla ont suscité des critiques et des interrogations sur la capacité de l’entreprise à tenir ses promesses. Au fil des ans, ces nombreuses affirmations et déboires ont mis en lumière une réalité difficile à ignorer. Malgré tout, l’optimisme de Musk pour l’avenir de la technologie demeure inchangé, même si certains clients se sentent frustrés par cette situation.

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En résumé: Tesla continue de naviguer dans des eaux troubles en ce qui concerne son programme FSD, entre promesses non tenues et espoir d’un avenir meilleur.

FAQ

Quels sont les avantages de la mise à niveau vers Hardware 4 ?

La mise à niveau vers le matériel HW4 pourrait offrir des performances nettement meilleures en matière de conduite autonome, permettant un traitement plus rapide des données et une amélioration de la sécurité et de l’efficacité.

Quand Tesla prévoit-elle de lancer Hardware 4 ?

Bien que Musk ait mentionné une mise à niveau, il n’a pas fourni de calendrier précis quant à la disponibilité de Hardware 4 pour les configurations FSD.

Les utilisateurs de HW3 peuvent-ils encore profiter de l’option FSD ?

Musk a indiqué que les propriétaires de HW3 souhaitant utiliser FSD devront mettre à jour leur matériel. Cela pourrait impliquer des coûts supplémentaires.

Les promesses des mises à jour gratuites sont-elles fiables ?

Historiquement, Tesla a proposé des mises à jour « gratuites », mais des détails variables sur les applications pratiques de ces promesses suscitent des inquiétudes chez les clients.

Comment Tesla compte-t-elle rassurer les investisseurs après ces révélations ?

Tesla devra renforcer sa communication auprès des investisseurs en présentant des progrès concrets et en définissant des attentes réalistes autour de son programme de conduite autonome.