Elon Musk Prétend que le Cybertruck Flotte, Mais Tesla Blâme le Lavage pour la Panne d’un Modèle 3

Un projet ambitieux

Elon Musk, le directeur de Tesla, continue de faire état de ses affirmations controversées concernant l’incroyable potentiel du Cybertruck. Selon lui, ce véhicule serait capable de flotter, et pourrait même fonctionner comme un bateau. Certaines de ses déclarations semblent un tant soit peu exagérées, mais il reste convaincu de la viabilité de son projet.

Un ajout futur délicat

Avant que le Cybertruck ne réalise son rêve nautique, les propriétaires devront attendre la sortie d’un « package de modification », dont la date de lancement n’est pas encore précisée. Musk a partagé cette information sur le réseau social X cette semaine. Bien que cette amélioration soit attendue, elle permettrait seulement au véhicule de naviguer durant un parcours d’au moins 100 mètres, ce qui reste un périmètre assez limité et peu impressionnant.

Des préoccupations légitimes

Cependant, il existe des raisons de douter de la véracité de ces affirmations, et bien que cela puisse sembler humoristique, de nombreux fans de Musk ne semblent pas comprendre que cela pourrait être une blague. Par exemple, une expérience alarmante a été rapportée concernant un propriétaire de Tesla dont le modèle 3 de 2018 a rencontré des difficultés dans un environnement aquatique beaucoup moins hostile que les rivières ou océans que le Cybertruck prétendrait pouvoir traverser : un lavage de voiture.

Andrew Lundeen, le propriétaire, a expliqué à Reuters dans le cadre d’une enquête sur la fiabilité des voitures Tesla, que son véhicule avait perdu sa direction assistée après avoir passé un dos d’âne. Lorsqu’il l’a amené pour réparation, un responsable du service a révélé que le connecteur de la direction assistée avait subi une corrosion. Incroyablement, il a mentionné que le lave-auto était probablement à l’origine du problème. Ce responsable a qualifié cette situation de problème connu.

« C’est la seule voiture dont j’ai entendu parler qui peut être endommagée par un lave-auto », a affirmé Lundeen à Reuters.

Une image ternie

On pourrait justifier une certaine méfiance vis-à-vis des plaintes d’un propriétaire mécontent. Cependant, il est indéniable que les critiques concernant le contrôle de qualité de Tesla sont répandues. L’enquête menée par Reuters a révélé que des dizaines de milliers de voitures électriques de la marque avaient rencontré des pannes de direction ou de suspension prématurément au cours des dernières années, même dans des modèles flambant neufs.

« Tout ce que je peux vous dire, c’est que nous ne sommes pas une entreprise centenaire comme GM ou Ford. Nous n’avons pas encore résolu tous nos problèmes », aurait déclaré le responsable à Lundeen.

En lien avec les inquiétudes concernant la vulnérabilité aquatique de leurs véhicules, un autre propriétaire a signalé que la batterie de sa voiture avait été détruite après avoir simplement conduit sous la pluie, entraînant des réparations s’élevant à 20 000 dollars.

Le Cybertruck a également été la cible de préoccupations liées à sa qualité de fabrication. Avant son lancement tant attendu, ce SUV avait été moqué pour sa construction peu soignée, affichant des panneaux mal alignés et d’importants espaces entre les panneaux. Dans un courriel divulgué, Musk semblait agacé par ces défauts, indiquant à ses ouvriers que toute imperfection se remarque facilement.

Vers une amélioration ?

Pourtant, il se montre plutôt confiant maintenant, estimant qu’il ne reste que quelques détails à régler avant que le Cybertruck ne puisse être pleinement opérationnel sur l’eau. « Il reste principalement à mettre à niveau les joints des portes de la cabine », a-t-il déclaré sur X. Il est probable qu’on n’attende pas impatiemment cette évolution.

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