Mise à jour majeure du Ford Mustang Mach-E 2027
Ford a décidé d’apporter un changement significatif à son Mustang Mach-E pour l’année 2027, notamment en ce qui concerne l’autonomie, un critère essentiel pour les acheteurs de véhicules électriques (VE). Chaque modèle de ce crossover électrique sera désormais équipé d’une batterie de plus grande capacité, ce qui réduit le coût d’accès à une version à autonomie prolongée. Ainsi, les acheteurs n’auront plus besoin de se tourner vers une option plus coûteuse pour bénéficier d’une plus grande portée.
Détails à savoir
Dès cette année, même la version Select à propulsion arrière sera dotée de la batterie longue distance, offrant une capacité utilisable de 88 kilowattheures. Le prix de départ du Mach-E Select RWD pour 2027 est de 42 040 dollars, incluant les frais de destination. Avant cette mise à jour, la version Select avec autonomie prolongée n’était disponible qu’avec la transmission intégrale et coûtait environ 47 000 dollars, selon des informations de CarBuzz.
Bien que le modèle de base du Mach-E soit 2 200 dollars plus cher, la version à long rayon d’action est désormais presque 5 000 dollars moins chère qu’auparavant.
Ford ne fournit pas d’estimation nouvelle pour l’autonomie de la version Select 2027, mais CarBuzz a noté que le modèle Premium RWD 2026 était évalué à 320 miles avec cette nouvelle batterie. En comparaison, le modèle avec une batterie plus petite offre seulement 260 miles, ce qui pourrait réduire le nombre d’arrêts de recharge nécessaires.
Autres informations
Le Mach-E a été lancé en 2019 et a commencé à être livré aux clients à la fin de 2020 en tant que modèle 2021, ce qui signifie que 2027 sera sa sixième année de production. La conception extérieure reste relativement inchangée, tandis que Ford mise sur des améliorations moins visibles pour maintenir la compétitivité du modèle.
Avoir une EV avec une plus longue autonomie facilite la vie quotidienne, que ce soit pour les trajets domicile-travail, les courses ou les voyages le week-end. De plus, posséder un véhicule électrique permet d’économiser de l’argent grâce à des coûts de carburant réduits et à un entretien moins fréquent comparé aux véhicules à essence. C’est un avantage à considérer lors de l’achat d’un véhicule électrique.
Une des nouveautés pour 2027 est la version Trail. Basée sur le modèle Select AWD, elle se positionne sous le plus extrême Mach-E Rally et propose une élévation de 0,4 pouce à l’avant et 0,6 pouce à l’arrière, des roues de 19 pouces, des pneus Michelin CrossClimate 2, ainsi que des dispositifs de direction empruntés à la version Rally.
Quelles sont les modifications apportées ?
Plutôt que de repenser entièrement le Mach-E, Ford l’affine pour 2027. En plus de doter tous les modèles de la grande batterie, l’entreprise équipe les modèles à traction intégrale d’un nouveau moteur avant qui maintient la même puissance tout en réduisant les coûts de production, ce qui pourrait aider à gérer les prix.
Les options d’équipement changent également. Tous les modèles Mach-E incluront le Connectivity Pack et le Security Package. Le BlueCruise 1.5 restera en option sur les versions Select et Premium, tandis que le Pro Power Onboard sera proposé de série sur la nouvelle version Trail et disponible sur les modèles Premium et GT.
Pour les acheteurs préoccupés par le coût de possession, recharger un VE à domicile coûte souvent la moitié du prix d’un chargement public, mais la recharge basique de niveau 1 peut être lente. Qmerit propose des estimations gratuites pour une installation rapide de chargeurs de niveau 2 à domicile.
La version Trail n’a pas pour but de transformer le Mach-E en un véritable véhicule tout-terrain, mais elle vise à lui donner un caractère plus aventurier. Ford cible principalement les routes de terre isolées plutôt que les parcours de trail plus exigeants, et propose également un kit de barres transversales Thule pour plus de commodité.
Le nouveau Mach-E Trail est proposé à un prix de départ de 47 335 dollars. Les commandes peuvent être passées et les premiers acheteurs devraient le recevoir au cours du premier trimestre de 2027.
Où en savoir plus ?
Pour approfondir vos connaissances sur la propriété d’un Mach-E, la tarification des VE et les améliorations des batteries qui peuvent prolonger l’autonomie :
- Dans le New Jersey, un point de recharge Mach-E a fourni seulement 35 kW à partir d’une prise de 250 kW.
- Ford a annoncé que des VE moins chers seront bientôt disponibles avec l’entrée des constructeurs chinois sur le marché américain.
- À travers les États-Unis, des VE et batteries moins chers pourraient rendre les trajets électriques longue distance plus accessibles.
- Les ingénieurs estiment qu’une prochaine avancée en matière d’autonomie des VE pourrait provenir d’améliorations dans la recharge.
- En Allemagne, le coût des batteries de VE a chuté de 35%, alors que les prix médians évoluent dans le sens opposé.
FAQ
Quel est l’impact de la taille de la batterie sur l’autonomie d’un VE ?
Une batterie de plus grande capacité permet de couvrir une distance plus grande avant de nécessiter une recharge, ce qui est crucial pour les utilisateurs souhaitant effectuer de longs trajets sans interruptions fréquentes.
Quels sont les avantages de posséder une voiture électrique ?
Les véhicules électriques offrent des économies sur les coûts de carburant, nécessitent moins d’entretien, et certains peuvent bénéficier de subventions gouvernementales incitatives.
La recharge à domicile est-elle plus économique qu’en station ?
En général, recharger un VE à domicile revient moins cher que d’utiliser des bornes de recharge publiques, bien que la vitesse de recharge puisse varier.
Que faire si je dois parcourir une longue distance avec un VE ?
Planifiez votre itinéraire en tenant compte des stations de recharge disponibles et optez pour des modèles avec une autonomie suffisante pour éviter les imprévus.
Les nouvelles technologies de batterie affectent-elles la performance des VE ?
Oui, des avancées dans les technologies de batterie peuvent améliorer l’autonomie, réduire le temps de charge et augmenter la durée de vie des batteries, rendant les VE plus performants et pratiques.
