Zoox a décidé de rappeler l’ensemble de sa flotte de robotaxis afin d’effectuer une mise à jour logicielle après qu’un véhicule autonome, appartenant à Amazon, se soit retrouvé désorienté en raison d’une épaisse fumée à proximité d’une scène d’incendie.
Que s’est-il passé ?
C’est un incident survenu le 20 juin, lorsque un robotaxi vide a croisé une zone de fumée dense près d’un incendie actif qui n’était pas délimité par des cônes, qui a mis en route cette décision de rappel. D’après CNBC, cet événement a eu lieu à Las Vegas, où Zoox propose actuellement des trajets gratuits.
Selon Futurism, la société prend maintenant des mesures pour mettre à jour le logiciel de ses 105 véhicules autonomes, suite à la confusion d’un des robotaxis face à cette situation. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a précisé dans un avis de rappel que “Zoox rappelle certains Systèmes Automatisés de Conduite. Les logiciels de ces systèmes peuvent ne pas détecter la fumée lourde, permettant au véhicule d’entrer dans une zone de visibilité réduite, en particulier lors d’interventions d’urgence.”
La NHTSA a également averti que “ne pas réagir aux conditions de faible visibilité peut augmenter le risque d’accidents ou gêner l’intervention des premiers secours.”
Pourquoi est-ce préoccupant ?
Ce rappel met en lumière une faiblesse récurrente des véhicules autonomes : leur capacité à gérer l’imprévu. Des éléments tels que la fumée, les scènes d’urgence, l’absence de contrôles de circulation et le déplacement rapide des intervenants sont des conditions dont la modélisation est complexe, mais qui peuvent se produire fréquemment, entraînant des conséquences sérieuses pour la sécurité publique.
De plus, des incidents similaires se sont déjà produits. L’année dernière, une coupure de courant à San Francisco a immobilisé des robotaxis de Waymo, nécessitant l’intervention de la police pour les dégager. En mars, un véhicule de Waymo a bloqué le passage d’une ambulance en route vers un tirs de masse à Austin, au Texas, comme l’a rapporté Futurism.
Ces incidents répétitifs ont attiré l’attention des régulateurs fédéraux. Jonathan Morrison, administrateur de la NHTSA, a indiqué dans une lettre aux entreprises de robotaxis que le fait d’interférer avec les secours d’urgence est “inacceptable” et a insisté sur le fait que ce genre d’événements ne devrait pas être considéré comme des cas isolés.
FAQ
Quels types de logiciels sont mis à jour dans ces véhicules ?
Les mises à jour incluent principalement des améliorations de la détection d’obstacles comme la fumée et la gestion des situations à faible visibilité.
Zoox propose-t-elle des compensation pour les utilisateurs affectés ?
Pour le moment, il n’a pas été rapporté que Zoox offre des compensations aux utilisateurs, mais les clients impactés pourraient recevoir des informations supplémentaires à ce sujet.
Quelles sont les prochaines étapes pour Zoox après ce rappel ?
Zoox s’efforcera de tester les améliorations logicielles visant à éviter que des incidents similaires ne se reproduisent et à rétablir la confiance du public envers leurs services.
Quelle est l’importance des régles de sécurité dans le secteur de la conduite autonome ?
Les règles de sécurité sont cruciales pour minimiser les risques d’accidents, garantir la sécurité des usagers de la route et établir des normes élevées pour le développement de cette technologie.
Les autres entreprises de véhicules autonomes rencontrent-elles des problèmes similaires ?
Oui, plusieurs entreprises de véhicules autonomes ont rapporté des défis dans des situations d’urgence, ce qui soulève des questions sur la fiabilité de la technologie et sa préparation face à des conditions imprévues.
