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3,2 millions de véhicules américains concernés par des rappels pour risques d’incendie, principalement des modèles non électriques.

3,2 millions de véhicules américains concernés par des rappels pour risques d'incendie, principalement des modèles non électriques.

Un souci de sécurité oublié dans des millions de garages américains

Il existe un risque de sécurité non résolu qui pourrait se trouver dans de nombreux garages aux États-Unis. Selon The Electric Viking, un créateur de contenu spécialisé dans les véhicules électriques, environ 3,2 millions de voitures aux États-Unis sont concernées par un rappel « park outside » encore ouvert. Cela signifie qu’un défaut pourrait provoquer un incendie même lorsque le véhicule est éteint.

Ce qu’il faut savoir

Dans une vidéo YouTube, The Electric Viking met en lumière les chiffres de Carfax et de l’Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA), qui révèlent une nette augmentation des rappels liés aux incendies. La majorité des véhicules concernés n’appartiennent même pas à la catégorie des véhicules entièrement électriques.

Historiquement, ces rappels étaient assez rares, avec une moyenne d’environ un par an entre 2015 et 2019. En revanche, les chiffres ont explosé, passant à 10 rappels en 2024 et à 19 en 2025, avec déjà 17 rappels dans les sept premiers mois de 2026. Cela touche au total 1,7 million de véhicules, et l’année 2026 risque de marquer un nouveau record en matière de rappels.

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En juillet, Kia a rappelé plus de 462 000 Tellurides en raison d’un problème avec le moteur de siège qui pouvait continuer de fonctionner et surchauffer. D’autres fabricants, comme Stellantis, avaient déjà rappelé 1,1 million de Jeep Wranglers et Gladiators en juin à cause d’un connecteur électrique lié à la pompe de direction assistée.

Plus de contexte

Frank Boris, un ancien enquêteur de la NHTSA, décrit ces incidents comme des « incendies clés éteints ». The Electric Viking résume bien le problème en soulignant que « le moteur est éteint, mais les circuits ne se déconnectent jamais ». Les véhicules modernes s’appuient sur des réseaux complexes de câblage et de moteurs qui peuvent rester alimentés lorsque la voiture est à l’arrêt. Un court-circuit dans ces systèmes peut créer le même danger, que le véhicule soit à essence, hybride ou électrique.

Les incendies de véhicules électriques, en raison de l’attention médiatique qu’ils suscitent, prennent souvent le devant de la scène dans les discussions. Cependant, l’augmentation des rappels entre 2024 et les premiers mois de 2026 est davantage liée à la complexité croissante des systèmes électriques de tous types de véhicules qu’à la seule technologie des batteries électriques.

Comment vérifier si votre véhicule est concerné

Pour savoir si votre voiture est affectée par un rappel, vous pouvez utiliser l’outil de recherche du VIN de la NHTSA ainsi que l’outil d’historique des services de Carfax. Ces outils permettent de vérifier si un véhicule est soumis à un avis de rappel « park outside » ou à un autre rappel de sécurité urgent.

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Si un rappel est en cours, il est crucial de suivre les instructions données jusqu’à ce que la réparation soit effectuée. Cela peut impliquer de garer le véhicule à l’extérieur, loin de la maison ou d’autres structures, et éventuellement d’éviter complètement la recharge. Les réparations liées aux rappels sont généralement réalisées sans frais pour les propriétaires.

Beaucoup de conducteurs ignorent peut-être que leur véhicule est affecté. Ne pas agir face à un rappel expose les foyers à des complications d’assurances et à des risques de sécurité bien réels.

Où en apprendre davantage ?

Pour ceux qui souhaitent approfondir leur compréhension des implications de ces rappels, plusieurs sources d’informations vont au-delà des gros titres habituels sur les incendies de véhicules électriques.

  • Sur les routes américaines, les voitures à essence prennent feu davantage que les véhicules électriques, malgré ce que les gros titres suggèrent.
  • Les pompiers notent que des lacunes dans la formation sur les incendies de batteries influencent encore la façon dont les feux de véhicules électriques sont gérés.
  • Les rappels en général connaissent une hausse significative : plus de 300 rappels ont déjà été enregistrés avant le mois de juillet.

La priorité doit être de comprendre les systèmes d’un véhicule et les risques qu’ils peuvent générer.

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FAQ

Quel type de véhicule est le plus concerné par ces rappels ?

Bien que de nombreux véhicules électriques soient souvent mentionnés, la majorité des rappels concerne des véhicules à essence ou hybrides.

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Que faire si mon véhicule est touché par un rappel ?

Si votre voiture est touchée, suivez les instructions du rappel, garée à l’extérieur et évitez toute recharge jusqu’à ce que le problème soit résolu.

Comment les fabricants communiquent-ils sur les rappels ?

Les notifications de rappel sont généralement envoyées par courrier aux propriétaires ou publiées sur les sites officiels des fabricants.

Quels sont les frais associés aux réparations de rappels ?

La plupart du temps, les réparations de rappel sont effectuées à titre gratuit pour les propriétaires de véhicules concernés.

Y a-t-il des mesures préventives que je peux prendre ?

Il est conseillé d’être proactif en consultant régulièrement les outils de vérification de VIN et en restant informé des alertes de sécurité pour votre véhicule.