Performances remarquables des batteries des Mustang Mach-E
Plus de 200 000 miles ont été parcourus par certains des premiers modèles de Mustang Mach-E de Ford tout en maintenant une grande partie de leur capacité de batterie. Cette conclusion, rapportée par le constructeur automobile, repose sur des données collectées auprès d’un échantillon de 36 000 véhicules.
Détails sur la durabilité des batteries
Sur plus de 30 voitures ayant atteint ce jalon, l’étude a révélé qu’elles avaient conservé en moyenne 88 % de leur capacité. De plus, pour les modèles Mach-E de l’année 2021 étudiés, la capacité de batterie moyenne était encore de 92 % après cinq ans. Ces résultats incluent tous les acheteurs en Amérique du Nord pour cette première année de modèle.
Les véhicules ayant plus de 100 000 miles sont restés dans la lignée de la moyenne, affichant plus de 91 % de capacité, ce qui indique que l’usage intensif n’affecte pas de manière significative leurs performances. L’étude de Ford a inclus plus de 2 000 Mach-E dans cette catégorie.
Pour ce qui est de l’ensemble du groupe étudié, il a été observé que 95 % des véhicules conservent entre 87 % et 97 % de leur capacité de batterie. À noter que les Mach-E équipés de batteries en lithium-fer-phosphate n’ont pas été pris en compte dans cette analyse, car Ford a introduit ces batteries lors de l’année modèle 2023.
Un aperçu des résultats
Ford a estimé qu’un Mach-E de 2021, initialement noté pour 305 miles d’autonomie, afficherait environ 280 miles après cinq ans et 55 000 miles d’utilisation, ce qui ne représente une réduction que de 25 miles. Des résultats impartiaux ont également été rapportés par la société indépendante Aviloo, mentionnant un taux de santé de 92,5 % pour les batteries des Mach-E, comparé à 88,9 % pour la Tesla Model 3 et 90,3 % pour la Model Y. Ces données ont été obtenues à partir de plus de 500 000 tests de batteries.
Conseils pratiques pour les propriétaires
Avec l’arrivée sur le marché de l’occasion des premiers Mach-E, souvent à des prix inférieurs à ceux affichés lors de leur lancement, il apparaît clairement, comme l’indique TechTimes, que ces véhicules peuvent constituer une excellente opportunité d’achat grâce à leur robustesse en matière de batterie.
Pour les propriétaires actuels, InsideEVs a partagé des recommandations fournies par Ford pour préserver la santé des batteries. Il est conseillé de se garer à l’ombre durant les périodes de forte chaleur et de préconditionner l’habitacle pendant que le véhicule est encore branché, réduisant ainsi la charge de chauffage ou de refroidissement de la batterie.
En ce qui concerne la recharge quotidienne, Ford recommande d’utiliser une charge AC de niveau 2, en réservant la charge rapide en DC pour les longs trajets ou les recharges occasionnelles.
Perspectives d’avenir chez Ford
Ford utilise les données collectées sur la flotte de Mach-E pour orienter la conception de ses nouveaux véhicules électriques à venir, y compris le modèle économique Fathom pickup. Kevin Vander Laan, responsable des systèmes et cellules de batteries haute tension de Ford, a décrit cette approche comme un processus d’apprentissage continu, permettant d’améliorer constamment les conceptions en se basant sur les données recueillies.
FAQ
Quels sont les avantages des batteries de Mach-E par rapport à celles d’autres véhicules électriques ?
Les batteries des Mach-E présentent une durée de vie et une capacité de recharge qui les démarquent de nombreux autres modèles d’EV, démontrant une meilleure résilience face à l’usure.
Comment la capacité des batteries évolue-t-elle avec le temps ?
Les batteries des modèles Mach-E montrent une dégradation minimale, avec une capacité restant souvent supérieure à 90 % même après plusieurs années d’utilisation.
Est-il judicieux d’acheter un Mach-E d’occasion ?
Oui, en raison de ses performances solides et de la préservation de la capacité de la batterie, un Mach-E d’occasion peut représenter un excellent rapport qualité-prix.
Quel type de charge est le plus recommandé pour optimiser la santé de la batterie ?
La recharge AC de niveau 2 est recommandée pour un usage quotidien, tandis que la recharge DC rapide serait plus appropriée pour des trajets occasionnels ou longs.
Quelles innovations Ford prévoit-il pour ses futurs modèles électriques ?
Ford prévoit d’élargir la gamme des batteries et d’intégrer des données d’utilisation pour améliorer continuellement la performance et l’autonomie de ses futurs véhicules électriques.
