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L’Espagne remet à jour son premier navire romain intact au large de Majorque, récupérant 600 artefacts.

L'Espagne remet à jour son premier navire romain intact au large de Majorque, récupérant 600 artefacts.

Crédit photo : Jose Antonio Moya

Après plusieurs mois de travaux minutieux sous l’eau, l’Espagne a réussi à remonter le navire **Ses Fontanelles** de la baie de Palma, près de **Majorque**. Selon **AS USA**, c’est la première fois que le pays fait émerger un **navire romain** du fond marin presque intact.

Cette récupération offre une occasion précieuse aux chercheurs d’explorer comment les **biens**, les **personnes**, et la **technologie maritime** circulaient en Méditerranée durant la période du **haut Empire romain**.

Que s’est-il passé ?

AS USA informe que des archéologues ont travaillé pendant quatre mois pour sortir de l’eau **Ses Fontanelles**, un **bateau marchand romain** datant du IVe siècle de notre ère. Les chercheurs soulignent qu’il s’agit de la première fois que l’Espagne récupère un **vaisseau romain** d’une telle **complétude**.

À bord du navire d’environ 12 mètres de long se trouvaient plus de **300 amphores** — des jarres en argile à deux anses — remplies d’**huile d’olive**, de **vin**, et de **sauces de poisson fermentées**. On pense que le navire était en route vers **Rome** ou un autre grand port de la Méditerranée occidentale lorsqu’il a été englouti par une tempête près de **Ses Fontanelles**.

Le bateau est resté enseveli sous des sables pendant des siècles jusqu’à ce qu’une tempête en **2019** modifie le fond marin, révélant quelques goulots d’amphores qu’un plongeur a découverts par hasard. Depuis cette découverte, plus de **600 objets** ont été récupérés, incluant des morceaux de la coque, des traces de cargaison, des cordages, des paniers, des ancres, des éléments de direction, ainsi qu’une section rare de la **voile** originale du navire.

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Pourquoi est-ce important ?

Des découvertes aussi complètes sont extrêmement rares, ce qui rend **Ses Fontanelles** particulièrement précieuse pour les historiens et les conserveurs. Les chercheurs peuvent examiner le navire, sa cargaison et comprendre son fonctionnement dans son ensemble, plutôt que de rassembler des débris épars.

Certaines amphores étaient encore scellées avec leurs bouchons d’origine, permettant ainsi de conserver des traces de leur contenu. Beaucoup possèdent également des inscriptions peintes, appelées **tituli picti**, qui peuvent aider à identifier des marchands, des scribes et même des détails fiscaux liés à l’expédition. Ce navire offre ainsi un aperçu du fonctionnement d’un vaste réseau commercial de l’époque.

Les chercheurs ont aussi récupéré le premier **télescope** documenté d’Espagne, associé à un gouvernail de côté. Ces découvertes pourraient aboutir à des expositions muséales et des programmes éducatifs.

Quelles actions sont entreprises ?

Pour protéger la coque lors de sa remontée, les archéologues ont collaboré avec des spécialistes de plusieurs universités espagnoles et des plongeurs de la **Marine espagnole**, utilisant des structures de soutien en **fibres de verre** façonnées sous l’eau.

Le projet est maintenant entré dans la phase de **conservation**. Les matériaux récupérés sont stabilisés dans une installation au **château de San Carlos** à Palma, où ils devraient rester pendant au moins un an avant de subir un travail de préservation supplémentaire au **Musée national d’archéologie sous-marine** de **Cartagena**.

Les objets retrouvés contribuent également à établir un chronologie plus précise de l’épave. L’une des découvertes majeures fut une **pièce de monnaie** frappée en l’an 320, trouvée sous la base du mât, placée là peut-être dans le cadre d’un **rituel traditionnel** de construction navale.

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À terme, les autorités espèrent exposer **Ses Fontanelles** dans un **centre archéologique** que le gouvernement régional des **Baléares** projette de créer. Avant cela, une partie de la cargaison sera présentée lors d’une exposition temporaire cet automne.

Avec sa cargaison préservée, ses fragments de voiles rares et sa coque exceptionnellement complète, **Ses Fontanelles** a le potentiel d’aider les chercheurs à reconstituer presque l’intégralité de l’histoire d’un voyage ancien.

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FAQ

Quelle est la taille du navire Ses Fontanelles ?

Le navire fait environ 12 mètres de long.

Quels types d’objets ont été récupérés avec le navire ?

Plus de 600 objets ont été récupérés, incluent amphores, morceaux de coque, ancres, et fragments de voile.

Quand a été le navire Ses Fontanelles construit ?

Il date du IVe siècle de notre ère.

Quelles techniques de conservation sont utilisées ?

Des structures de soutien en fibres de verre ont été utilisées pour stabiliser la coque lors de sa remontée.

Le projet pourrait-il avoir des conséquences éducatives ?

Oui, les découvertes pourraient mener à des expositions et des programmes éducatifs, rendant l’histoire maritime plus accessible au public.