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<em>Image : JC Gellidon via Unsplash</em>
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</p>Vols Fantômes
De nombreuses compagnies aériennes se retrouvent contraintes d’effectuer des vols presque vides, appelés “vols fantômes”, en raison de l’énorme impact que la pandémie de COVID-19 a eu sur l’industrie du transport aérien. Cette crise a provoqué des annulations massives et a entraîné une chute significative de la demande pour les billets d’avion à l’échelle mondiale.
Le PDG de Virgin Atlantic, Shai Weiss, a partagé dans un courriel à CNBC que “la demande des passagers pour les voyages aériens a chuté de façon spectaculaire”. Selon lui, certaines compagnies n’ont d’autre choix que de faire voler des avions quasiment vides ou de risquer de perdre leurs créneaux vitaux d’atterrissage et de décollage.
Une Situation Sans Précédent
Le système de gestion des créneaux horaires dans les grands aéroports européens complique la situation. Les règles stipulent que les compagnies doivent renoncer à leurs créneaux s’ils ne sont pas utilisés, ce qui a pour effet de créer des aéroports fantômes dans des villes comme Londres et Munich, où l’on voit des comptoirs d’enregistrement complètement vides.
Weiss a fait appel à l’autorité compétente en affirmant que face à l’impact quasi inédit sur la demande mondiale, les régulateurs britanniques et la Commission européenne devraient envisager d’assouplir les règles pour l’ensemble de la période estivale. “Il faut faire preuve de bon sens”, a-t-il ajouté.
Consommation de Carburant
Les vols fantômes attirent également la critique des militants pour le climat, car ces vols ne servent qu’à brûler du carburant pour avions sans transporter de passagers. De plus, selon les estimations de l’Association internationale du transport aérien (IATA), l’industrie pourrait perdre plus de 113 milliards de dollars de revenus au cours de cette seule année. Alexandre de Juniac, directeur général de l’IATA, a déclaré que la situation était une véritable crise, bien qu’il reste incertain de l’évolution de la pandémie.
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FAQ
Pourquoi les compagnies aériennes effectuent-elles des vols presque vides ?
Les compagnies doivent maintenir leurs créneaux horaires pour éviter de les perdre, même si cela signifie faire des voyages avec peu ou pas de passagers.
Quel est l’impact environnemental de ces “vols fantômes” ?
Ceux-ci génèrent une consommation inutile de carburant, aggravant les préoccupations écologiques dans le contexte d’une crise climatique déjà préoccupante.
Quelles mesures sont prises pour soutenir l’industrie aérienne pendant cette crise ?
Différentes aides financières de gouvernements et organisations internationales visent à soutenir les compagnies en difficulté.
Quels sont les effets économiques sur l’industrie du transport aérien ?
On estime que le secteur pourrait perdre plus de 113 milliards de dollars en revenus cette année, ce qui pourrait entraîner des licenciements et d’autres répercussions économiques.
Comment les passagers peuvent-ils réagir face à cette situation ?
Les passagers peuvent s’informer sur les politiques de remboursement et les droits des consommateurs, tout en faisant preuve de compréhension face aux défis sans précédent auxquels l’industrie est confrontée.
