Voitures autonomes et conducteurs humains : duel pour l’avenir des courses partagées.

## Les Détails Importants

<p class="article-paragraph">Récemment, **Elon Musk** a annoncé que d'ici 2017, tous les véhicules **Tesla** seraient capables de se conduire eux-mêmes sans l'intervention d'un conducteur. Ces voitures autonomes révolutionnent le secteur, mais une condition importante a été mentionnée.</p>

<p class="article-paragraph">Malheureusement, les propriétaires de Tesla ne pourront pas utiliser leurs véhicules pour des services comme **Uber** ou **Lyft**. En fait, l'utilisation de la **Model X** pour ces plateformes est expressément interdite. À la place, Musk a proposé la création d’un réseau appelé le **“Tesla Network”**, qui permettrait aux utilisateurs de louer leurs véhicules à la demande.</p>

<p class="article-paragraph">Cette annonce a causé **beaucoup d’interrogations**, tant de la part des concurrents que des clients. Cela permettra-t-il à Tesla de générer des revenus significatifs ou aidera-t-il simplement les propriétaires à couvrir le coût de leur voiture ? Selon Musk, il s'agit d'un mélange des deux.</p>

<p class="article-paragraph">Il a déclaré : « Cela représenterait une réduction considérable des coûts de possession d'un véhicule, tout en générant des revenus pour Tesla, mais la majeure partie des gains reviendrait aux propriétaires. »</p>

<figure class="image-centree"><figcaption>L'image est protégée par les droits d'auteur - AP Photo/Paul Sakuma</figcaption></figure>

## Confrontation avec Uber

<p class="article-paragraph">Récemment, **Uber** a lancé une **flotte de voitures autonomes** à Pittsburgh. Si l'entreprise parvient à développer ce concept, elle pourrait devenir une sérieuse concurrente du **Tesla Network**. Est-ce que cette initiative de Tesla est un coup de semonce à Uber et Lyft ? Musk n'a pas vraiment clarifié ce point lors de l'annonce des résultats de l'entreprise.</p>

<blockquote class="citation-article">« Ce n'est pas une lutte entre Tesla et Uber, mais bien entre les gens et Uber. »</blockquote>

<p class="article-paragraph">Il n'a pas donné plus de détails. **Matthew DeBord** de **Business Insider** interprète cette déclaration différemment, soutenant que les clients de Tesla pourraient profiter de cette plateforme, ce qui ne serait pas possible en utilisant Uber.</p>

<blockquote class="citation-article">« Les clients de Tesla pourraient devenir des acteurs économiques en utilisant le Tesla Network, ce qui n'est pas possible avec Uber. »</blockquote>

<p class="article-paragraph">Dans son « **Master Plan Part Deux** », Musk a mentionné un concept de **flotte partagée Tesla**, où les véhicules pourraient transporter des passagers pendant que leurs propriétaires ne les utilisent pas. En théorie, cela pourrait permettre à un véhicule de s'autofinancer.</p>

<p class="article-paragraph">Indépendamment des motivations derrière ces décisions, il est clair que l'avancement des technologies **autonomes** (et toutes les autres technologies en général) va engendrer plus de conflits entre les humains et l'**IA** en matière d'emplois. Musk propose une approche qui pourrait aider à naviguer ces progrès d'une manière responsable tout en préservant nos finances.</p>