Freins d’urgence
La société Zoox, spécialisée dans les voitures autonomes, a décidé de se séparer de l’ensemble de ses conducteurs de sécurité, soit environ 120 personnes. Cette décision a été motivée par la pandémie de coronavirus, ce qui a également conduit à la suspension de tous les tests de conduite.
Situation actuelle des tests
Jusqu’à présent, Zoox testait ses véhicules autonomes dans les rues de Californie et à Las Vegas. Cependant, avec les restrictions imposées par l’État de Californie concernant les déplacements, l’entreprise juge qu’il n’est pas sûr de poursuivre ces essais. Pendant ce temps, d’autres entreprises dans le secteur tentent de se faire reconnaître comme des services essentiels afin de reprendre leurs activités, mais il semble que l’ensemble de l’industrie soit dans l’incertitude pendant cette période.
Fragilité de l’industrie
Il est assez surprenant de constater qu’une entreprise d’automobiles autonomes ne peut plus fonctionner simplement parce que ses employés ne peuvent pas se rendre sur leur lieu de travail. Les conducteurs de sécurité jouent un rôle crucial en prenant le contrôle du véhicule si le logiciel rencontre des problèmes, effectue des manœuvres risquées, ou si les passagers deviennent impatients.
Réglementations variables
Dans la plupart des États, des conducteurs de sécurité sont légalement requis pour superviser les tests des véhicules autonomes. Toutefois, certains États, comme l’Arizona et la Floride, ont assoupli ces règles l’année dernière, espérant faciliter le développement de cette technologie.
Esprit d’espoir
Dans la lettre d’annonce de licenciement envoyée aux conducteurs, Zoox a exprimé son intention de les réembaucher lorsque la situation le permettra. Cependant, de nombreux conducteurs restent prudents, car ils sont souvent considérés comme des travailleurs sous contrat par le biais d’agences, et l’entreprise a déjà connu un taux de rotation du personnel élevé. Ainsi, ces ex-employés ne s’attendent pas à revenir rapidement.
Lire la suite
À découvrir ici : Zoox annonce des licenciements en raison du COVID-19, perturbant ses conducteurs de sécurité autonomes [The Verge]
Autres informations sur les conducteurs de sécurité : [Analyse exclusive : Les défis du covoiturage autonome à travers l’expérience d’un utilisateur de Waymo One]
FAQ
Qu’est-ce qu’un conducteur de sécurité dans une voiture autonome ?
Un conducteur de sécurité est une personne présente à bord d’un véhicule autonome pour intervenir en cas de problème technique ou de comportement imprévu du véhicule.
Quelles sont les conséquences des licenciements sur l’industrie autonome ?
Les licenciements peuvent ralentir le progrès technologique et renforcer la méfiance envers les véhicules autonomes, ce qui pourrait avoir un impact sur l’acceptation sociale de cette technologie.
Pourquoi certains États ont-ils assoupli les réglementations ?
Ces États cherchent à encourager le développement de la technologie des véhicules autonomes en facilitant les tests et les opérations des entreprises dans ce secteur.
Quelle est la situation actuelle des tests de véhicules autonomes ?
De nombreux tests sont suspendus, en particulier dans les États soumis à des restrictions, ce qui a ralenti le développement de l’industrie.
Quels sont les défis de l’emploi dans ce secteur ?
Les conditions de travail instables et une forte rotation du personnel sont des obstacles majeurs qui affectent la continuité et la sécurité des tests de véhicules autonomes.
