La **fonctionnalité Autopilot** de Tesla, qui propose une certaine forme d’automatisation, est depuis longtemps source de **controverses**. Plusieurs accidents, dont certains mortels, ont été associés à cette technologie.
Bien que Tesla, dirigée par **Elon Musk**, ait jusqu’à présent réussi à éviter les **poursuites judiciaires** liées à cette fonctionnalité, un rapport **sensationnel** du **National Highway Traffic Safety Administration** (NHTSA) sur la sécurité de l’Autopilot pourrait bien changer la donne.
Dans ce rapport, le NHTSA mentionne **16 accidents distincts**, tous impliquant des véhicules Tesla percutant des premiers secours ou des véhicules de maintenance routière à l’arrêt. Les analyses indiquent que, dans ces cas, l’Autopilot avait “abdiqué le contrôle du véhicule moins d’une seconde avant le premier impact”. Une découverte qui remet en question les rapports d’accidents généralement diffusés par la marque, que Musk lui-même a souvent relayés.
Jusqu’à maintenant, Tesla a réussi à **se défendre** contre toute responsabilité légale concernant l’Autopilot ainsi que le **Full Self-Driving** (FSD)—une fonctionnalité similaire en cours de déploiement malgré une enquête gouvernementale—en affirmant que les collisions impliquant ces technologies sont attribuables aux conducteurs, qui interpréteraient mal la nature de cette assistance.
Explications sur le fonctionnement d’Autopilot
Selon Tesla, l’Autopilot permet à votre véhicule de **diriger, accélérer et freiner automatiquement** dans sa voie, mais précise que “les fonctionnalités actuelles de l’Autopilot nécessitent une **supervision active** du conducteur et ne rendent pas le véhicule **autonome**.” Cette mise en garde souligne que l’utilisateur doit rester vigilant à tout moment.
Cependant, les résultats de l’enquête de la NHTSA soulèvent des questions sur la fiabilité de cette technologie. Dans quatre des 16 accidents étudiés, il a été noté que le véhicule n’avait pas émis d’**alertes sonores et visuelles** au conducteur durant le dernier cycle d’utilisation de l’Autopilot avant l’impact. Cela met en évidence des défauts significatifs dans les fonctionnalités de pilotage automatique, d’autant plus que les vidéos des incidents montrent que “l’approche vers la scène d’intervention aurait été visible au conducteur en moyenne **8 secondes** avant l’impact.”
Un avenir incertain pour Tesla
Avec des licenciements massifs, des rapports de freinage fantôme et maintenant une enquête gouvernementale potentiellement embarrassante, l’année s’annonce difficile pour Tesla. Les conséquences de l’enquête du NHTSA restent à déterminer, mais, comme le dit le **CEO de Tesla**, il semble que la situation suscite un sentiment particulièrement **négatif**.
EN SAVOIR PLUS : Les problèmes réglementaires d’Elon Musk s’aggravent alors que les États-Unis se rapprochent d’un rappel du logiciel de conduite autonome de Tesla [Fortune]
Pour en savoir plus sur les réserves concernant l’Autopilot : Des ingénieurs de Tesla affirment qu’Elon Musk a induit le public en erreur sur la sécurité de l’Autopilot
FAQ
Quels types d’accidents sont liés à l’Autopilot ?
Les accidents signalés concernent principalement des véhicules Tesla percutant des véhicules d’urgence ou de maintenance routière à l’arrêt.
Quelles sont les conséquences possibles de l’enquête du NHTSA ?
L’enquête pourrait entraîner un rappel de véhicules concernés si des lacunes techno-opérationnelles sont confirmées.
Qu’est-ce que le Full Self-Driving (FSD) ?
Le FSD est une fonctionnalité avancée qui promet des capacités de conduite autonome, actuellement en phase de déploiement et scrutinée par les autorités gouvernementales.
Comment Tesla justifie-t-elle ses rapports d’accidents ?
Tesla soutient que les accidents imputés à l’Autopilot sont essentiellement dus à la mauvaise utilisation par des conducteurs, et non à des défauts techniques de la technologie.
Quelle est la réaction des consommateurs face à ces révélations ?
Les consommateurs expriment des inquiétudes croissantes concernant la sécurité des fonctionnalités de conduite autonome offertes par Tesla, suite aux nouveaux rapports et enquêtes.
