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Bien que les passionnés de technologie apprécient les voitures autonomes de **Waymo**, elles ne laissent pas une impression favorable auprès du grand public. Récemment, les robotaxis de la société ont interrompu des interventions d’urgence, mobilisé inutilement des ressources gouvernementales et, dans certains cas, causé la mort d’animaux de compagnie chéris. La perception serait peut-être différente si ces véhicules étaient gérés par le public, mais Waymo, filiale de **Google** et d’**Alphabet**, fonctionne comme une entité à but lucratif, ce qui complique son image.
Doug Fulop, un professionnel du secteur technologique dans la région de la baie de **San Francisco**, fait partie de ces gens qui défendent Waymo. En janvier dernier, il a eu un face-à-face délicat avec l’un des détracteurs de l’entreprise à travers la vitre d’un de ces robotaxis.
Comme l’a rapporté le New York Times, Fulop et deux autres passagers ont été pris pour cible lors d’une nuit de janvier par un manifestant en colère, qui a tapé sur les vitres du robotaxi tout en proférant des menaces de mort pendant six minutes.
Les véhicules de Waymo sont conçus pour s’arrêter automatiquement lorsqu’ils détectent un humain à proximité. Cette fonctionnalité de sécurité a pour effet de créer de graves embouteillages lorsqu’ils se retrouvent dans des zones à forte affluence piétonne. Les manifestants anti-Waymo exploitent souvent cette situation à leur avantage.
“Nous étions en train de paniquer,” raconte Fulop au journal. “S’il avait continué à frapper une seule fenêtre sans changer, il aurait probablement réussi à la briser.”
Selon le récit de Fulop, le manifestant a fini par se laisser distraire par un groupe de personnes qui soutenaient son action. Les services de police et l’assistance de Waymo ont été alertés, mais ils n’ont pas apporté l’aide espérée. Néanmoins, cette foule a suffisamment captivé l’attention du protestataire pour permettre au robotaxi de s’échapper.
Fulop a déclaré qu’après cet incident, il a évité d’utiliser les services de Waymo pendant un certain temps, et qu’il ne se sentira pas à l’aise de monter dans ces véhicules la nuit, tant que la société n’améliorera pas sa politique de sécurité pour les piétons.
“En tant que passagers, nous devrions bénéficier d’une sécurité bien supérieure si quelqu’un nous attaque,” a-t-il affirmé au NYT. “Cela ne peut pas être la norme de rester coincé dans une telle situation.”
À savoir sur Waymo : Une femme poursuit Tesla après que son Cybertruck a tenté de la faire tomber d’un pont.
Waymo est une filiale d’Alphabet, spécialisée dans les technologies de conduite autonome. L’entreprise développe et teste des voitures capables de circuler sans intervention humaine.
Pourquoi les voitures autonomes de Waymo créent-elles des tensions ?
Les voitures de Waymo ont provoqué des interruptions de services d’urgence et des accidents, ce qui inquiète le public quant à leur sécurité et à leur intégration dans la circulation urbaine.
Quels sont les arguments en faveur des voitures autonomes ?
Les défenseurs affirment qu’elles peuvent réduire les accidents de la route causés par des erreurs humaines et améliorer l’accessibilité pour ceux qui ne peuvent pas conduire.
Comment Waymo gère-t-elle les problèmes de sécurité ?
Waymo a mis en place des systèmes de sécurité embarqués pour détecter les piétons et autres obstacles, mais sa politique de sécurité est critiquée, notamment en ce qui concerne les incidents avec des manifestants.
Quelles sont les perspectives d’avenir pour Waymo ?
La société continue d’investir dans l’amélioration de ses technologies et de sa flotte de véhicules autonomes, tout en écoulant sa vision d’un transport urbain plus sûr et plus efficace.
