Des voitures sans pilotage
General Motors a un projet audacieux : retirer complètement le volant de ses voitures autonomes et les laisser circuler librement sur les routes publiques. Actuellement, la société a déposé une demande auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis, afin d’obtenir l’autorisation de commencer ces essais. Selon des sources, comme Reuters, GM est convaincue que ses véhicules pourront fonctionner en toute sécurité, même sans intervention humaine. Néanmoins, l’histoire nous a appris que certains fabricants d’automobiles peuvent parfois être trop optimistes concernant leurs technologies de véhicules autonomes.
Premiers pas audacieux
Si ce plan est validé, GM sera la première entreprise à tester des véhicules totalement dépourvus de commandes humaines sur la voie publique. À l’heure actuelle, bien que Waymo ait décidé de ne plus faire appel à des conducteurs humains dans ses taxis autonomes, ces derniers conservent encore des volants et des pédales. James Owens, administrateur par intérim de la NHTSA, a déclaré à Reuters qu’il espérait que le processus d’approbation avance rapidement : “Cette initiative sera un tournant, car cela constituerait la première action de ce type.” De plus, il a affirmé que l’agence prendrait une décision, qu’elle soit positive ou négative, d’ici fin 2020.
Avancer avec prudence
Cependant, Elaine Chao, la secrétaire du Département des Transports des États-Unis, a choisi d’adopter un ton plus prudent que celui de ses collègues de GM ou de la NHTSA. Elle a fait référence aux nombreuses promesses formulées par les entreprises de voitures autonomes qu’elles ont ensuite dû réviser à la baisse. Chao a souligné : “La complexité de ce projet est bien plus grande que ce que beaucoup de défenseurs trop optimistes imaginaient.”
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Autres informations sur les véhicules autonomes : Waymo retire les conducteurs de sécurité de ses taxis autonomes.
FAQ
Quelles sont les prochaines étapes pour GM ?
GM attend l’approbation de la NHTSA pour lancer ses tests de véhicules sans volant. Si la demande est acceptée, les essais peuvent commencer rapidement.
Quels défis posent les voitures autonomes sans volant ?
Les technologies de conduite autonome rencontrent des difficultés techniques et réglementaires, principalement liées à la sécurité et à la gestion des situations imprévues sur la route.
Comment les autres entreprises réagissent-elles à cette initiative ?
D’autres compagnies, comme Waymo, continuent d’inclure des éléments traditionnels comme le volant, montrant un contraste avec l’approche inédite de GM.
Existe-t-il des préoccupations éthiques liées à ces véhicules ?
Oui, les questions éthiques liées aux décisions prises par les véhicules autonomes dans des situations critiques suscitent un débat public important.
Comment la réglementation évolue-t-elle face à ces innovations ?
Les régulations concernant les voitures autonomes évoluent lentement, les autorités cherchant un équilibre entre l’innovation et la sécurité publique.
