<p class="pw-incontent-excluded article-paragraph skip">D’ici la fin de l’année 2017, Shenzhen aura complètement intégré une flotte de bus <strong>100 % électriques</strong>. Actuellement, environ 14 000 bus électriques circulent dans la ville, ne laissant qu'une poignée de quelques centaines de bus fonctionnant au diesel, qui seront progressivement retirés de service dans les mois à venir.</p>
<p class="article-paragraph skip">La société BYD, qui fournit environ <strong>80 % des bus</strong> de Shenzhen, a commencé ses tests avec des véhicules électriques en 2011. À cette époque, l’espace nécessaire aux batteries empiétait sur celui dédié aux passagers. Cependant, d'importants progrès ont été réalisés depuis. En 2016, BYD est devenue le plus grand fabricant de véhicules électriques au monde, exportant ses produits vers plus de <strong>200 villes</strong> dans <strong>50 pays</strong>.</p>
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BYD et la plus grande flotte de bus électriques au monde
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<p class="article-paragraph skip">La Chine n'est pas la seule nation à adopter les véhicules électriques pour ses transports en commun. En effet, d’ici 2019, des bus scolaires électriques seront lancés aux États-Unis. Cependant, ce pays ressent une pression plus forte pour réduire les véhicules à essence et diesel en raison de sa <strong>qualité de l’air dégradée</strong>.</p>
<p class="article-paragraph skip">Le gouvernement chinois réalise de grands progrès vers ses objectifs environnementaux, et les initiatives à Shenzhen contribuent à cet effort. Bien que la production de véhicules électriques génère des émissions, celles-ci sont principalement limitées à l'usine de fabrication, plutôt que de polluer les zones urbaines via les gaz d'échappement.</p>FAQ
Quels sont les avantages des bus électriques à Shenzhen ?
Les bus électriques sont plus respectueux de l’environnement, réduisent les émissions de gaz à effet de serre et offrent une meilleure qualité de l’air pour les citadins.
Comment Shenzhen a-t-elle pu passer à l’électrique si rapidement ?
La ville a massivement investi dans les infrastructures et a collaboré avec des entreprises comme BYD pour accélérer l’adoption de véhicules électriques.
Quelles autres villes suivent l’exemple de Shenzhen ?
D’autres villes en Chine et dans le monde entier, comme Londres et Paris, adoptent également des systèmes de transport électrique pour améliorer la durabilité urbaine.
Les bus électriques sont-ils plus coûteux à entretenir que les bus à diesel ?
Bien que l’investissement initial soit supérieur, les coûts d’entretien des bus électriques sont souvent inférieurs en raison de leur moindre complexité mécanique.
Quelles technologies sont utilisées pour améliorer les bus électriques ?
Les avancées en matière de batteries, de recharge rapide et de gestion de l’énergie permettent aux bus électriques de fonctionner de manière plus efficace tout en augmentant leur autonomie.
