Mobilité

Un Accord de 245 Millions de Dollars Met Fin au Conflit Juridique entre Waymo et Uber

Un Accord de 245 Millions de Dollars Met Fin au Conflit Juridique entre Waymo et Uber

Accord entre Waymo et Uber

Après avoir prié place dans le tribunal pendant près d’une semaine, Waymo et Uber ont finalement trouvé un accord le 9 février. À l’issue de cette entente, Uber versera à la filiale de Google, Waymo, une somme significative. Ce règlement met fin à une dispute juridique qui durait depuis longtemps, suite à l’accusation de Waymo selon laquelle ses secrets commerciaux avaient été dérobés pour servir à Uber dans le développement de sa technologie de conduite autonome.

Waymo a indiqué dans un communiqué pour Business Insider que, par ailleurs, Uber s’est engagé à ne pas utiliser ses secrets technologiques matériels ou logiciels à l’avenir, ce qui implique que cela aurait pu être le cas par le passé. En plus de cet engagement, Uber devra verser à Waymo 245 millions de dollars en actions.

Contexte et enjeux

D’après Gizmodo, Waymo avait préparé plus de 100 accusations concernant des violations de secrets commerciaux, bien qu’au final, seulement huit aient été présentées durant le procès. Les préoccupations de Waymo portaient également sur l’acquisition par Uber de l’entreprise de camions autonomes Otto, fondée par l’ancien employé de Google, Anthony Levandowski, ainsi que la présence de fichiers confidentiels en sa possession.

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Des témoins tels que Larry Page, CEO d’Alphabet, et Levandowski, étaient censés se présenter au tribunal à San Francisco, mais cette résolution a mis un terme à leurs comparutions. Cela a également permis à Levandowski d’éviter un examen public, car il était prévu qu’il invoque le Cinquième Amendement lors de son témoignage.

Une nouvelle dynamique

Cet accord entre Uber et Waymo a en réalité contraint Google, la société mère, à devenir un investisseur dans Uber, notamment avec les projets de la société de covoiturage de se tourner vers la bourse. Waymo a renforcé cette idée dans son communiqué, en affirmant leur engagement à travailler ensemble pour garantir que chaque entreprise développe ses propres technologies.

Dans un autre communiqué, le CEO d’Uber, Dara Khosrowshahi, a insisté sur le fait que leur entreprise n’avait jamais utilisé les idées de Waymo. Cependant, il a reconnu que l’acquisition d’Otto aurait dû être gérée différemment et a salué la collaboration entre les deux sociétés.

Khosrowshahi a déclaré : « À nos amis d’Alphabet : nous sommes partenaires, vous êtes un investisseur clé pour Uber, et nous partageons une conviction profonde sur le potentiel de la technologie pour améliorer la vie des gens. » Il a également noté qu’ils doivent rester concurrents, soulignant la délicatesse de cette relation.

Vers l’avenir

Les années à venir détermineront si cet accord aidera ou compliquera la transition vers les véhicules autonomes. Khosrowshahi a clairement exprimé son intention de continuer à rivaliser avec Waymo pour transformer l’industrie du transport à bénéfice de tous. Il a conclu : « En changeant nos modes de fonctionnement et en plaçant l’intégrité au cœur de nos décisions, nous anticipons une grande course pour construire l’avenir. Nous croyons que cette course doit être équitable, avec comme grands gagnants les personnes, les villes, et notre environnement. »

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FAQ

Quelles étaient les principales accusations de Waymo contre Uber ?

Waymo accusait Uber de voler des secrets commerciaux pour développer sa technologie de conduite autonome, en particulier ceux liés à la technologie d’auto-conduite.

Quel montant Uber devra-t-il payer à Waymo dans l’accord ?

Uber s’engage à verser 245 millions de dollars en actions à Waymo dans le cadre de cet accord.

Qu’est-ce que l’acquisition d’Otto implique ?

Otto, fondée par un ancien employé de Google, était destinée à développer des camions autonomes, et son acquisition par Uber a été une source de préoccupation pour Waymo en raison de possibles violations de secrets commerciaux.

Comment cet accord affecte-t-il la compétition entre Uber et Waymo ?

Bien que les deux entreprises soient partenaires désormais, elles restent aussi concurrentes, ce qui rend leur relation à la fois complexe et délicate.

Quels sont les objectifs futurs de Khosrowshahi pour Uber ?

Khosrowshahi aspire à continuer à innover et à rivaliser dans le secteur du transport, en mettant l’accent sur la transformation durable et bénéfique de l’industrie.