Un incident surprenant s’est produit lorsque le Robotaxi de Tesla, sans conducteur de sécurité, a manifestement perdu ses repères après avoir pris une mauvaise direction. En réaction, il a foncé sur une rangée de **bollards**, ces barrières de circulation que l’on ne devrait pas franchir.
Cet événement a été filmé dans une vidéo mise en ligne sur le subreddit r/SelfDrivingCars, et a été rapporté pour la première fois par Electrek. La séquence a été capturée par un passager assis à l’avant, dont l’inquiétude grandissante était palpée au fur et à mesure des événements.
Au fur et à mesure que le véhicule s’approchait des obstacles, le passager s’est exclamé : “Il est en train de passer à travers des bollards.”
Dans la vidéo, on constate que la voiture autonome de Tesla a mal interprété un **emmarchement** délimité par ces bollards en le prenant pour une voie de virage à droite. Lorsqu’elle a tenté de tourner sur la prochaine rue, elle s’est rendu compte qu’elle était coincée.
“Il y a des bollards juste ici. Tu ne peux pas passer par là,” a fortement encouragé le passager. “Ne fais pas ça !”
Le véhicule a clairement identifié les obstacles et est resté immobile pendant environ une minute, hésitant à tourner le volant et activant les freins. Plutôt que de faire marche arrière, il a finalement choisi une solution radicale : traverser directement les bollards.
Heureusement pour tous, ces barrières étaient en plastique fragiles ; sinon, cela aurait pu être utilisé comme exemple par la World Bollard Association.
Le passager, lui, n’arrivait pas à croire ce qu’il voyait.
“Il a traversé les bollards,” a-t-il déclaré. “C’est fou !”
Cet incident soulève de nombreuses interrogations concernant le processus décisionnel du logiciel du Robotaxi. L’erreur initiale a été de s’engager dans une voie fermée. Ensuite, il n’a pas pu comprendre qu’il devait faire marche arrière pour quitter une zone interdite. Plus étonnant encore, bien qu’il ait détecté les bollards, il a choisi de les traverser malgré tout.
Comme d’autres entreprises de Robotaxi, Tesla dispose d’opérateurs à distance qui peuvent intervenir pour aider ou prendre le contrôle des véhicules lorsqu’ils sont bloqués. On ne sait pas si ces assistants à distance ont été impliqués dans cet incident.
Cet étrange accident survient environ un mois après que le compte officiel de Tesla sur X s’est vanté que les Robotaxis n’avaient enregistré “aucun incident notable au cours de 380 000 miles parcourus.” Le terme “notable” semble peser lourd, car ces véhicules ont déjà été aperçus circulant à contresens dans une rue à sens unique et conduisant de manière erratique.
Elon Musk, le PDG de Tesla, a affirmé que l’entreprise était “paranoïaque en matière de sécurité,” peut-être pour masquer le fait que le service de Robotaxi semble reculer, enregistrant moins de kilomètres avec des clients payants qu’auparavant et ne disposant que d’une poignée de voitures en service pour des trajets non supervisés. Il est possible qu’il y ait une part de vérité dans ses préoccupations de sécurité, mais le fait de passer à travers des bollards conçus pour protéger les piétons des conducteurs imprudents n’aide pas sa cause.
En savoir plus sur Tesla : Le lanceur d’alerte de Tesla décrit des lacunes de sécurité gravement dangereuses lors du développement de la conduite autonome intégrale.
FAQ
Quels sont les risques associés à la conduite autonome ?
La conduite autonome présente plusieurs risques tels que des erreurs de perception des obstacles, des décisions inappropriées à des intersections, et un manque de réactivité face à des situations imprévues.
Que faire si une voiture autonome rencontre un problème ?
Les voitures autonomes de certaines entreprises, comme Tesla, sont équipées d’opérateurs à distance prêts à intervenir en cas de blocage ou de problème technique.
Les voitures autonomes sont-elles plus sûres que les voitures conduites par des humains ?
Bien que les voitures autonomes puissent réduire les erreurs humaines, il existe encore des défis uniques et des incidents qui soulèvent des questions sur leur sécurité.
Les autorités régulent-elles l’utilisation des voitures autonomes ?
Oui, la régulation des voitures autonomes varie d’un pays à l’autre. De nombreuses juridictions élaborent des lois et des directives pour assurer leur sécurité et leur efficacité sur les routes.
Comment fonctionne la technologie de conduite autonome ?
La technologie de conduite autonome utilise une combinaison de capteurs, d’algorithmes et d’intelligence artificielle pour naviguer et comprendre l’environnement, permettant au véhicule de prendre des décisions sur la route.
