Lors de votre passage à l’aéroport, l’une des démarches les plus longues — en plus des énormes files d’attente à la sécurité — consiste à enregistrer vos bagages. Cela peut se transformer en un véritable casse-tête, avec des attentes interminables pour accéder au comptoir ou des problèmes de poids nécessitant de retirer une paire de chaussures de votre valise, sans oublier les frais de bagages qui, dans certains cas, sont relativement faciles à éviter.
Cependant, une solution innovante pourrait bien transformer cette expérience : un **robot nommé Leo**. Actuellement testé à l’aéroport de **Genève** (GVA), Leo s’occupe de toutes les étapes nécessaires pour l’enregistrement de vos bagages. Il s’approche de vous à l’extérieur du terminal, vous demande d’entrer les détails de votre vol, puis vous invite à placer votre valise à l’intérieur. Il imprime un **étiquette** de bagage et s’occupe de remettre votre valise directement aux agents de sécurité.
Vous pouvez visionner la vidéo complète ci-dessous :
Leo, le robot de bagages de SITA
Leo est capable de transporter **deux valises** pesant jusqu’à 32 kg à la fois. De plus, ce robot est conçu pour éviter les obstacles, y compris les personnes sur son chemin. SITA, la société suisse à l’origine de Leo, envisage que cette technologie représente l’avenir de la robotique dans les aéroports, bien qu’il ne soit pas encore certain qu’elle soit déployée dans d’autres aéroports que Genève prochainement.
L’idée paraît prometteuse, cependant, des ajustements seront nécessaires avant que ce type de solution puisse être accessible à tous.
FAQ
Quel est le rôle précis de Leo ?
Leo assiste les passagers en prenant en charge l’enregistrement de leurs bagages, en fournissant une étiquette, puis en livrant les bagages directement aux agents de sécurité.
Quels aéroports pourraient adopter cette technologie à l’avenir ?
Pour le moment, le robot Leo est uniquement testé à l’aéroport de Genève. D’autres aéroports pourraient envisager son utilisation, mais aucun plan concret n’a été annoncé.
Y a-t-il des limites de poids ou de taille pour les bagages ?
Oui, Leo peut transporter jusqu’à deux valises pesant un maximum de 32 kg chacune.
Quels types d’obstacles Leo peut-il éviter ?
Leo est programmé pour contourner les personnes et d’autres obstacles qui se trouvent sur son chemin, ce qui lui permet d’opérer en toute sécurité dans un environnement animé comme un aéroport.
La technologie de Leo est-elle déjà utilisée ailleurs ?
Non, Leo est encore en phase de test à Genève et n’est pas encore déployé dans d’autres aéroports.
