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Un assistant intelligent pour votre voiture
Ford innove en introduisant une nouvelle forme d’intelligence au sein de ses véhicules. Lors du CES 2026, le constructeur automobile a annoncé le lancement d’un assistant d’IA capable de comprendre à la fois le conducteur et le véhicule. Ce service sera d’abord accessible via les applications Ford et Lincoln au début de 2026, avant de s’intégrer directement dans les véhicules en 2027.
Une intégration plus poussée
À la différence des assistants habituels qui se contentent d’exécuter des commandes simples telles que ouvrir le toit ouvrant ou régler la climatisation, l’assistant d’IA de Ford propose une intégration profonde. Mike Aragon, président des services intégrés chez Ford, décrit cet assistant comme étant une intelligence personnalisée. Il est conçu pour connaître le véhicule spécifique du conducteur, comprendre ses besoins particuliers et anticiper ses désirs tout au long de chaque trajet.
Des fonctions pratiques au quotidien
L’intelligence artificielle de Ford peut accomplir des tâches très pratiques. Par exemple, un conducteur pourrait photographier des bûches de bois ou du paillis et interroger l’assistant pour savoir combien d’unités peuvent être chargées dans la benne de son camion. Ford assure que le système est capable d’analyser l’image et de fournir une réponse précise en fonction de la taille et de la configuration exactes de la benne.
Sammy Omari, responsable des Systèmes d’Assistance à la Conduite Avancée chez Ford, a déclaré à Business Insider qu’ils ne cherchaient pas à rivaliser directement avec des entreprises comme Google, OpenAI ou Meta. Au lieu de cela, ils prennent un modèle de langage déjà disponible et l’adaptent pour accéder à toutes les données pertinentes concernant le véhicule du conducteur.
Une conduite autonome à l’horizon 2028
L’arrivée de cet assistant d’IA n’est que le début d’un projet beaucoup plus ambitieux : la conduite autonome de niveau 3. Ford a révélé qu’une version de sa technologie BlueCruise, permettant de conduire sans avoir à surveiller en permanence la route, sera lancée d’ici 2028.
Cette nouvelle technologie se distingue des systèmes actuels qui obligent le conducteur à garder les yeux rivés sur la route. Avec cette innovation, les conducteurs pourront légalement détourner le regard tandis que la voiture gérera la circulation sur autoroute. Cette avancée sera présentée sur la nouvelle plateforme Universal Electric Vehicle (UEV), développée par une équipe dédiée en Californie.
Le premier modèle à bénéficier de cette intelligence sera une camionnette électrique de taille moyenne, prévue pour 2027 et dont le prix cible sera d’environ 30 000 dollars.
Une approche accessible
Pour éviter que ces technologies deviennent des privileges de luxe, Ford a décidé de centraliser le développement en interne. Plutôt que de se fier à des fournisseurs externes, l’entreprise conçoit ses propres modules informatiques et architecture logicielle. En créant un cerveau de véhicule plus compact (44 % plus petit) et économique (30 % moins cher) que les systèmes actuels, Ford espère rendre la conduite sans surveillance accessible à un plus large public, et pas uniquement à une élite.
Doug Field, directeur des véhicules électriques et logiciels chez Ford, a déclaré dans un article de blog que la conception interne de cette technologie permet de la rendre plus abordable, plaidant pour que cet assistant soit au service de tous, y compris des clients n’achetant pas de nouveaux modèles.
À lire également : La voiture autonome pensée par Nvidia qui préfigure un futur où les véhicules pourraient expliquer leurs décisions.
FAQ
Quelle est la différence entre l’assistant d’IA de Ford et les systèmes existants ?
L’assistant d’IA de Ford offre une compréhension approfondie du conducteur et du véhicule, en répondant à des demandes spécifiques et en anticipant les besoins, contrairement aux systèmes standards qui se limitent aux commandes de base.
Quand le niveau 3 de conduite autonome sera-t-il disponible ?
Ford prévoit de lancer sa technologie de conduite autonome de niveau 3, permettant une conduite sans surveillance, d’ici 2028.
Quels types de véhicules bénéficieront de ces nouvelles technologies ?
Les nouvelles technologies d’IA et de conduite autonome seront intégrées dans les véhicules Ford, en particulier une camionnette électrique de taille moyenne introduite en 2027.
Comment Ford développe-t-il sa technologie ?
Ford développe ses propres modules informatiques et son architecture logicielle en interne pour s’assurer que ces technologies restent accessibles et ne soient pas uniquement réservées à des modèles de luxe.
Ces innovations seront-elles disponibles pour tous les clients ?
Oui, Ford s’engage à rendre ces technologies accessibles à tous, y compris à ceux qui n’achètent pas de nouveaux modèles, en abordant le développement en interne.
