Énergie

Chargeur de voiture innovant : alimentation solaire et motorisée pour une charge 13 fois plus rapide

Chargeur de voiture innovant : alimentation solaire et motorisée pour une charge 13 fois plus rapide

BLUETTI, une entreprise spécialisée dans les énergies propres, a présenté son nouveau produit, le Charger 2, lors du CES 2026 à Las Vegas. Ce système de charge intelligent s’adresse spécialement aux personnes qui vivent ou voyagent sur la route.

Un produit pour les nomades modernes

Le Charger 2 vise principalement les overlanders, propriétaires de camping-cars, conducteurs de véhicules 4×4, ainsi que les aventuriers qui explorent des lieux isolés. Ces utilisateurs ont souvent besoin d’une source d’énergie fiable lors de leurs déplacements entre différents sites, qu’il s’agisse de campings, de routes principales ou d’endroits reculés. BLUETTI affirme que cet appareil est le premier hub énergétique car et solaire unifié du secteur, combinant deux sources de charge en un seul système automatisé.

Un défi quotidien : la recharge

Pour de nombreux voyageurs sur de longues distances, maintenir leurs stations d’énergie chargées est un véritable casse-tête. Les prises allume-cigare de 12 volts prennent parfois plus de 10 heures pour recharger une batterie de 1 kilowattheure. Les solutions existantes laissent souvent les utilisateurs dans une situation de choix délicat : alternateur en conduite ou panneaux solaires à l’arrêt. Cette configuration entraîne une perte de l’ensoleillement et ralentit la récupération d’énergie, ce qui est problématique lors de trajets courts, fréquents lors d’expéditions prolongées.

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Le double chargement : une solution efficace

Le Charger 2 se distingue par son design à double entrée, capable de tirer de l’énergie à la fois de l’alternateur du véhicule et des panneaux solaires. Avec un apport combiné allant jusqu’à 1 200 watts, ce système permet des vitesses de charge jusqu’à 13 fois plus rapides qu’une prise traditionnelle de 12 volts. En pratique, cela signifie qu’une station d’énergie portable de 1 kilowattheure peut se recharger en environ 70 minutes. Même de courtes séquences de conduite entre différents points de départ ou stations-services peuvent générer d’importants gains en énergie.

Compatibilité et installation simplifiée

BLUETTI a conçu le Charger 2 pour s’adapter facilement à un large éventail de véhicules, tels que les camionnettes, les camping-cars et les véhicules tout-terrain. Le produit offre environ 95 % de compatibilité avec les stations d’énergie portables tierces et prend en charge des alternateurs modernes conformes aux normes Euro 6, qui deviennent graduellement la norme dans les véhicules récents.

Pour les utilisateurs actuels, la mise à niveau est facilitée grâce à un schéma de câblage identique à celui du modèle précédent, le Charger 1. Cela permet un échange instantané sans avoir à remplacer le câblage, rendant l’installation plus rapide et réduire les coûts liés à la main-d’œuvre.

Gestion intelligente de l’énergie en déplacement

Le Charger 2 ne se contente pas de charger rapidement ; il joue également le rôle de contrôleur central dans le système énergétique de véhicule Battery Link de l’entreprise. Connectant la batterie de démarrage, les panneaux solaires, les batteries d’extension et les charges DC, ce système évite les commutations manuelles entre les différentes sources d’énergie.

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En conduite, il équilibre les apports de l’alternateur et des panneaux solaires pour charger les batteries tout en alimentant les équipements du véhicule. Lorsqu’il est à l’arrêt, il bascule automatiquement vers l’énergie solaire et les batteries, permettant aux appareils de fonctionner sans vider la batterie de démarrage.

Protection des batteries et contrôle intelligent

Dans des zones éloignées, les risques de pannes de batterie peuvent être accrus. Le Charger 2 est équipé d’un chargement bidirectionnel avec trois modes de maintenance. Le mode Jumpstart de 800 watts peut rétablir une batterie de démarrage déchargée, tandis que le mode Trickle Charging de 100 watts maintient la santé de la batterie durant les longues pauses. Quant au mode Pulse Maintenance, il utilise des courants contrôlés pour réduire la sulfatation et prolonger la durée de vie de la batterie.

Le système est compatible avec les alternateurs intelligents grâce à la communication par signal D plus et connecte avec l’application BLUETTI via Bluetooth ou Wi-Fi. Les utilisateurs peuvent surveiller les performances, gérer les sorties et consulter l’historique énergétique en temps réel, tout en étant protégés contre la surchauffe, la surtension et l’inversement de polarité.

Le Charger 2 sera disponible à partir du 7 janvier 2026, au prix de 349 dollars, avec une augmentation prévue à 499 dollars le 7 février.

FAQ

Quelles sont les dimensions du Charger 2 ?

Le Charger 2 a des dimensions compactes qui permettent de l’intégrer facilement dans différents véhicules.

Peut-on utiliser Charger 2 sans panneaux solaires ?

Oui, le Charger 2 peut fonctionner uniquement avec l’alternateur du véhicule, mais son efficacité est maximisée avec des panneaux solaires.

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Charger 2 est-il résistant aux intempéries ?

Bien que conçu pour un usage dans des conditions variées, il est conseillé de le protéger des éléments extrêmes pour prolonger sa durée de vie.

Est-ce qu’il y a des dispositifs de sécurité intégrés ?

Oui, le Charger 2 comprend plusieurs systèmes de sécurité pour prévenir la surchauffe et d’autres risques.

Quelles sont les principales améliorations par rapport au modèle précédent ?

Le Charger 2 propose une charge plus rapide, une meilleure efficacité énergétique et une interface utilisateur améliorée par rapport au Charger 1.