L’Avenir du Voyage Aérien : Plongée dans les Abysses de l’Enfer.

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        <em>Image : Alejandro Nuñez Vicente / Université de technologie de Delft</em>
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Des sièges d’avion cauchemardesques

Imaginez des escarmouches pour les accoudoirs dans un espace confiné. Pensez à ce passager qui a le malheur de choisir de manger des oeufs dans une boîte métallique en vol. Pour beaucoup, voyager en classe économique est loin d’être agréable.

Mais attendez ! Les choses pourraient bien devenir encore pires. Voici les sièges d’avion en forme de chaise longue, une proposition de conception d’avion où un passager est assis confortablement quelques marches au-dessus, tandis qu’un autre est coincé dans un espace en L en dessous, à peine à un pied du fond de lit du passager du haut.

Il est à craindre que travailler sur un ordinateur portable ou lire un livre devienne impossible ou très désagréable à cause du manque d’espace pour les bras.

Cette vision de l’enfer en double étage a été présentée récemment par son créateur, Alejandro Núñez Vicente, âgé de 22 ans, lors de l’Aircraft Interiors Expo 2022 à Hambourg, en Allemagne. Selon des rapports de CNN Travel, nous ne sommes pas convaincus que cet avenir du transport aérien soit vraiment humain.

Des concepts dérangeants bien accueillis

Les abominables sièges de chaise longue, qui ont fait leur première apparition l’année dernière et qui, malheureusement, ont été très bien accueillis par les dirigeants des compagnies aériennes, ont été conçus pour s’adapter au Flying-V, un modèle d’avion innovant qui est encore très loin d’être utilisé à grande échelle.

D’après CNN, le designer de ces sièges affirme qu’ils peuvent être installés dans des avions déjà en service comme le Boeing 747 ou l’Airbus A330. Quel bon augure !

Malgré les nombreuses critiques à l’encontre de son modèle – dont il est conscient – Núñez Vicente reste déterminé à réaliser son projet. Il est d’ailleurs étonnamment franc sur le fait que ces critiques ne l’affectent pas, et il est très probable que cela n’empêche pas les compagnies d’acheter ses sièges.

« L’une des phrases que j’entends souvent est : ‘Si cela ne fonctionne pas, pourquoi changer ?’ », a déclaré Núñez Vicente à CNN. « Si les passagers continuent de voyager dans les pires sièges de classe économique, pourquoi leur offrir une meilleure option ? Cela rapporte de l’argent. C’est l’objectif des compagnies aériennes à la fin de la journée, pas d’améliorer votre vol. »

Réflexions sur un avenir incertain

Cela fait réfléchir ! Étant donné notre expérience des voyages à bas prix, cela semble logique. Toutefois, nous devons avouer que pousser les gens à atteindre les limites de l’inconfort parce qu’ils n’ont pas les moyens d’opter pour quelque chose de mieux, surtout alors que les prix des billets d’avion augmentent, n’est peut-être pas la meilleure philosophie à suivre.

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FAQ

Pourquoi ces nouveaux sièges sont-ils proposés ?

Ces sièges visent à maximiser l’espace dans les avions, mais ils risquent de compromettre le confort des passagers.

Quelles sont les compagnies intéressées par ce design ?

Bien que certaines compagnies aériennes aient montré de l’intérêt, aucune n’a encore confirmé l’intégration de ces sièges dans leur flotte.

Y a-t-il eu des réactions des passagers ?

De nombreux passagers expriment leur mécontentement face à cette conception, la qualifiant d’inhumaine et peu pratique.

Quels sont les impacts de ces sièges sur le bien-être des passagers ?

Les sièges pourraient aggraver la claustrophobie et offrir une expérience de vol désagréable, remettant en question la qualité du service en classe économique.

Quand les sièges pourraient-ils entrer en service ?

Aucun calendrier précis n’a été donné, mais leur intégration dépendra des tests et des décisions des compagnies aériennes.