Mobilité

“Mettons un terme à l’absurde des ‘Robotaxis’ !”

“Mettons un terme à l'absurde des 'Robotaxis' !"

Les robotaxis : une promesse illusoire ?

Récemment, un nouveau lot de robotaxis sans conducteur vient de faire son apparition dans les rues. Toutefois, ces véhicules ne sont pas complètement autonomes, car un conducteur de sécurité est présent au volant, prêt à intervenir à tout moment. Cela soulève une question évidente : si un humain est là pour conduire, pourquoi ne pas le laisser faire et ainsi abandonner toute l’illusion du « conduite autonome » ?

Après la vente de sa division de véhicules autonomes en 2020, suite à un accident tragique, Uber revient à la charge avec ses taxis autonomes à Las Vegas. Il ne s’agit cependant pas d’une nouvelle technologie développée par Uber, mais plutôt de voitures conçues par Motional, une société née d’un partenariat entre Hyundai et Aptiv. Ce dernier a d’ailleurs collaboré avec Lyft, un concurrent direct, pour lancer un service de robotaxes bien avant Uber.

Attentes et déceptions

Pour susciter l’engouement, Motional a promis que ses taxis deviendront entièrement autonomes d’ici 2023, sans conducteur humain. Ironiquement, cette prétendue sécurité réduite pourrait être le principal argument de vente. N’est-il pas temps de cesser de créer un engouement autour d’une technologie qui n’est pas encore à la hauteur des promesses ?

Actuellement, le service est offert gratuitement, mais Uber prévoit de commencer à facturer des courses après le lancement commercial de ses véhicules autonomes. C’était autrefois une innovation intrigante, mais la réalité a déçu les attentes, transformant ce développement en objet de moquerie.

A lire :  En Chine, un robotaxi de Baidu percute des piétons et coince une personne sous le véhicule

Questions de sécurité

En parallèle, d’autres services de robotaxis, comme celui de GM lancé récemment, ont rencontré de nombreux problèmes techniques. Ces taxis ont par exemple eu des cas où plusieurs d’entre eux se sont arrêtés en pleine route ou ont causé des accidents en tentant de faire un virage gauche non protégé. Cela amène à s’interroger sur la nécessité d’introduire ces taxis autonomes, lorsque des options traditionnelles, telles qu’Uber ou des taxis avec des conducteurs humains, existent déjà.

De plus, la question se pose : pourquoi les qualifier de robotaxis s’il faut toujours un conducteur ?

FAQ

Qu’est-ce qu’un robotaxi ?

Un robotaxi est un taxi autonome, censé fonctionner sans intervention humaine. Cependant, beaucoup de services actuellement en opération nécessitent la présence d’un conducteur de sécurité.

Quels sont les enjeux de la sécurité des robotaxis ?

La sécurité est une préoccupation majeure, surtout après plusieurs accidents signalés. Les autorités et les entreprises travaillent encore sur les protocoles pour garantir des voyages sûrs pour les passagers.

Pourquoi investir dans les robotaxis ?

Les entreprises investissent dans cette technologie pour optimiser les coûts de transport et réduire le besoin en main-d’œuvre, mais les résultats sont souvent mitigés.

Quand les robotaxis seront-ils vraiment autonomes ?

Les promesses technologiques sont souvent repoussées. Actuellement, plusieurs entreprises, dont Motional et Uber, visent une autonomie complète d’ici 2023, mais cela reste à prouver.

Quelle est la réaction du public envers les robotaxis ?

Après les premiers services lancés, la majorité des utilisateurs expriment un mélange d’enthousiasme et de scepticisme, surtout face aux récents incidents de sécurité.

A lire :  Ford Dévoile sa Nouvelle Gamme de Véhicules Électriques en Chine