Des blessures liées aux airbags des Ford Explorer
Des dizaines de personnes, dont des agents de police, ont été blessées à cause du déploiement des airbags dans les Ford Explorer, certaines souffrant de brûlures au troisième degré.
Ce qu’il faut savoir
Selon le site Road & Track, ces brûlures sévères ont conduit à l’ouverture d’une enquête fédérale touchant environ 1,2 million de véhicules. Cette enquête vise les modèles de Ford Explorer de 2021 à 2026. L’Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) a lancé cette investigation le 6 novembre 2026.
Les rapports indiquent que des conducteurs et des passagers avant ont subi des brûlures, de second ou troisième degrés, lors de l’activation des airbags latéraux montés dans les sièges pendant des accidents.
Des informations ont également été recueillies concernant des blessures touchant des agents de police, de nombreuses communes ayant recours aux modèles Ford Explorer pour leurs activités. La NHTSA a reçu des témoignages relatant des brûlures survenues suite au déploiement des airbags dans quatre rapports de surveillance précoce signalés comme étant des incidents mortels ou des blessures, ainsi que dans huit questionnaires remplis par des propriétaires de véhicules.
Quelles mesures sont prises ?
La première phase de l’enquête au sein du Bureau de l’Investigation des Défauts va examiner l’ampleur du défaut allégué. L’enquête va aussi évaluer les implications de ce défaut sur la sécurité générale des véhicules.
Un porte-parole de Ford a déclaré : « La sécurité est notre priorité absolue. Nous collaborons avec la NHTSA pour soutenir son enquête. »
D’autres problèmes de sécurité avec les airbags
En dehors de cette enquête sur le Ford Explorer, plusieurs autres rappels et défaillances d’airbags soulèvent des préoccupations en matière de sécurité :
- Un conducteur au Texas a été impliqué dans un accident qui s’est révélé mortel à cause d’un inflateur d’airbag chinois interdit qui a éclaté.
- Une vague de rappels a touché 492,126 véhicules de Ford, Chrysler, Lucid et Mitsubishi aux États-Unis.
- Ford a rappelé 41,748 véhicules, dont des Expeditions et des camions Super Duty, en raison de risques de panne des phares.
- En outre, 148,000 Mustangs ont été rappelés à cause d’un problème de câblage qui pouvait entraîner l’arrêt de l’alimentation, des phares et de la climatisation.
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FAQ
Quels types de véhicules sont concernés par l’enquête sur les airbags ?
L’enquête concerne les modèles Ford Explorer de 2021 à 2026.
Que doit faire un propriétaire de Ford Explorer s’il ressent une brûlure liée aux airbags ?
Il est conseillé de signaler tout incident à la NHTSA et de consulter un médecin si des blessures ont été subies.
Y a-t-il d’autres rappels liés aux airbags récents ?
Oui, les enquêtes sur les airbags ont révélé d’autres problèmes impliquant de nombreux fabricants, y compris des rappels liés aux véhicules Ford et d’autres marques.
Comment la NHTSA enquête-t-elle sur les défauts des véhicules ?
La NHTSA recueille des rapports d’accidents, des témoignages de propriétaires et effectue des inspections pour évaluer l’étendue des problèmes signalés.
Ford a-t-il pris des mesures pour améliorer la sécurité des airbags ?
Ford a déclaré travailler en étroite collaboration avec la NHTSA pour résoudre ces problèmes et garantir la sécurité de ses véhicules.
