Une Kia électrique d’occasion avec 265 000 miles et une batterie à 100 % de santé
Un modèle électrique de Kia, ayant déjà parcouru plus de 265 000 miles, a étonné son nouveau propriétaire avec une évaluation de la santé de la batterie à 100 %. Ce fait surprenant a été révélé dans une vidéo sur YouTube par un utilisateur connu sous le nom de Efficient Alex.
Détails sur l’achat
Efficient Alex a acquis cette voiture lors d’une enchère, payant 4 100 £ (environ 5 429 $), y compris les frais, sans l’avoir vue au préalable. Dans cette vidéo, il partage son expérience sur l’achat d’une Kia Niro de 2021.
Après plusieurs mois d’utilisation, Alex a exprimé sa satisfaction quant à la performance de la voiture, soulignant qu’elle “conduit remarquablement bien”. Cependant, cela ne signifie pas que le véhicule est exempt de problèmes. Il a noté des bruits émis par le moteur et des problèmes avec les roulements de réduction, des soucis qui n’avaient pas encore été résolus.
État général du véhicule
Cette Kia, qui avait servi de taxi pendant environ cinq ans, avait accumulé un kilométrage considérable. Elle avait déjà subi plusieurs entretiens et réparations, y compris le remplacement de la caméra de recul. Alex a exprimé des préoccupations concernant d’éventuels coûts supplémentaires en cas de besoin de remplacement de la batterie.
Pour évaluer la santé de la batterie, Alex a utilisé une application gratuite appelée Car Scanner ainsi qu’un adaptateur de diagnostic Bluetooth. Il a reçu une évaluation de santé de la batterie à 100 %, ce qui a été confirmé par un test réalisé par des professionnels. Ces derniers ont également constaté que les tensions des cellules étaient très bien équilibrées.
Information additionnelle sur la batterie
Il est important de noter que la batterie a pu connaître une certaine dégradation tout en affichant un pourcentage parfait. Selon les indications du EV Database, la batterie de la Kia possède une capacité brute de 67,5 kilowattheures, dont 64 kWh sont considérés comme utilisables. Le système de gestion de la batterie maintient une réserve de capacité, ce qui fait que même une petite dégradation peut ne pas se traduire par une chute immédiate de la santé affichée.
Les données de l’application Car Scanner ont révélé que la voiture avait enregistré 22 757 heures de fonctionnement et 1 955 sessions de charge, dont 402 étaient des charges rapides. Environ 88 % de l’énergie de charge enregistrée provenait de bornes à faible puissance. Alex a mentionné qu’il réussissait à parcourir entre 250 et 260 miles avec une seule charge et que son modèle de Kia bénéficiait d’un système de refroidissement actif de la batterie pour gérer les températures lors d’une utilisation intensive.
Retour d’expérience des utilisateurs
Un utilisateur a commenté que sa Kia Kona, âgée de six ans, affichait également une santé de batterie à 100 % avant une mise à jour du système, après laquelle son niveau est tombé à 97,6 % presque immédiatement. L’utilisateur a cependant remarqué une augmentation de l’efficacité depuis cette mise à jour.
Conseils pour les acheteurs potentiels
Pour ceux qui envisagent l’achat d’un véhicule électrique d’occasion, Alex a montré comment vérifier l’état de la batterie. Il recommande de choisir le bon profil de véhicule dans l’application Car Scanner, de connecter un adaptateur de diagnostic adapté et d’examiner les données affichées. Les évaluations de compatibilité peuvent varier selon le modèle, mais cette Kia permet d’accéder à son historique de charge, au nombre d’heures de fonctionnement, aux tensions des cellules et au pourcentage de la santé enregistrée.
Pour ceux qui ont besoin d’aide pour interpréter ces données, des services comme Vault Test peuvent être utilisés par des concessionnaires pour fournir des informations sur la batterie des véhicules. Ils expliquent en détail l’équilibre des cellules et la capacité de référence correspondant à la santé signalée. Alex a également fait faire un service à sa Niro et a fait examiner son dessous pour s’assurer de son bon état.
Un observateur a commenté : « C’est la meilleure vidéo sur la santé de la batterie que j’ai vue. C’est un tout nouveau domaine d’apprentissage différent de la technologie traditionnelle des moteurs à combustion ».
FAQ
Quelle est la durée de vie moyenne d’une batterie électrique ?
En général, la durée de vie d’une batterie électrique se situe entre 8 et 15 ans, selon le type de véhicule et son utilisation.
Est-ce que les batteries des voitures électriques se dégradent rapidement ?
Cela dépend de plusieurs facteurs, notamment des conditions de conduite, des cycles de charge, et de l’entretien du véhicule. Une utilisation idéale peut ralentir la dégradation.
Comment savoir si la batterie d’un véhicule électrique est en bonne santé avant d’acheter ?
Utiliser un outil de diagnostic comme Car Scanner ou consulter un professionnel pour faire un test de la batterie peut apporter des informations précises sur son état.
Quelles sont les marques de voitures électriques les plus fiables ?
Des marques comme Tesla, Nissan, et Kia sont souvent citées parmi les plus fiables en termes de performance et de durabilité des batteries.
Quelles sont les implications fiscales pour l’achat de voitures électriques d’occasion ?
De nombreux pays offrent des incitations fiscales pour l’achat de véhicules électriques, même d’occasion, ce qui peut rendre ces achats plus avantageux financièrement.
