Un Tournant Électrique pour le Service Postal Américain
Cette semaine, le Service Postal des États-Unis (USPS) a annoncé un tournant majeur dans sa flotte de véhicules. Le plus grand parc de véhicules civils du pays va passer à l’électrique, avec l’ajout d’au moins 66 000 véhicules électriques à ses 220 000 véhicules actuels, vieillissants.
Un Investissement Conséquent
Grâce à un financement de 3 milliards de dollars issu de la loi sur la réduction de l’inflation proposée par l’administration de Biden, l’USPS prévoit d’investir environ 9,6 milliards de dollars pour moderniser sa flotte et construire des stations de recharge. Il s’agit d’une somme particulièrement significative pour une agence souvent critiquée pour ses difficultés financières.
Le remplacement des de vieux camions Grumman LLV, connus pour leur inefficacité énergétique, est en bonne voie. Le modèle Next Generation Delivery Vehicle (NGDV), fabriqué par le contractant de défense Oshkosh, pourrait remplacer jusqu’à 60 000 de ces véhicules, dont au moins 45 000 seront exclusivement électriques d’ici 2028. De plus, l’USPS envisage d’ajouter 21 000 véhicules commerciaux qu’il espère également électriques, en fonction de leur disponibilité.
Une Évolution de la Politique
Fait surprenant, bien que certains véhicules à essence soient encore prévus temporairement, l’USPS s’engage à ce que tous ses achats de véhicules soient totalement électriques d’ici 2026. Cela représente un changement de cap considérable par rapport à l’année dernière, où l’agence avait annoncé un objectif de seulement 10 % de véhicules électriques parmi ses acquisitions de NGDV.
La situation s’est modifiée sous l’influence de divers facteurs : la pression de l’Agence de protection de l’environnement (EPA), une ordonnance exécutive visant à électrifier les véhicules fédéraux, ainsi que le soutien constant de l’administration Biden pour contrer le changement climatique.
Katherine García, directrice de la campagne Clean Transportation for All du Sierra Club, a exprimé sa satisfaction quant à cette décision. Selon elle, il s’agit d’un pas dans la bonne direction pour la santé publique et l’environnement.
Avantages pour les Travailleurs
Les employés du service postal devraient également apprécier cette nouvelle orientation. Les NGDVs, en plus d’être modernes, seront dotés de climatisation et d’importantes caractéristiques de sécurité comme des airbags, bien loin de l’inconfort et des dangers des anciens modèles.
FAQ
Quel est l’impact environnemental de ce changement?
Le passage à une flotte entièrement électrique permettra de réduire les émissions de gaz à effet de serre et d’améliorer la qualité de l’air, contribuant ainsi au développement durable.
Comment l’USPS financera-t-il ces infrastructures de recharge?
Une partie des fonds alloués au programme proviendra du plan de réduction de l’inflation de l’administration Biden, qui vise également à subventionner les infrastructures nécessaires.
Quels autres changements l’USPS prévoit-il pour améliorer ses services?
En plus des nouveaux véhicules, l’USPS envisage d’autres améliorations technologiques pour optimiser ses processus logistiques et réduire les temps de livraison.
Pourquoi est-il important d’électrifier la flotte publique?
Électrifier la flotte publique réduit non seulement les émissions, mais favorise également l’innovation technologique et la création d’emplois dans le secteur des énergies renouvelables.
Y aura-t-il un suivi sur la transition de la flotte?
Oui, l’USPS sera surveillé par plusieurs agences gouvernementales et groupes environnementaux pour garantir la mise en œuvre des engagements pris concernant l’électrification de sa flotte.
