Un conducteur de Tesla à Washington a fait une entrée plutôt marquante en percutant la porte de garage d’un voisin, la détruisant complètement. Étant donné que le logiciel de conduite autonome de Tesla est souvent critiqué pour ses erreurs, le constructeur semble blâmer le véhicule pour cet incident.
D’après des sources locales de King 5 News, le conducteur prétend que le mode de conduite autonome de Tesla a “mal fonctionné” avant la collision survenue lundi, une affirmation que la police est en train d’examiner.
Une image montre la Tesla rouge coincée dans le garage endommagé, tandis que les débris de la porte pendent autour du véhicule. (Un policier est visible en train de prendre une photo de cette situation remarquablement grotesque, probablement à des fins d’enquête.)
Mis à part les affirmations du conducteur, les circonstances de l’accident semblent plutôt ordinaires. Des policiers du département de Redmond ont répondu sur les lieux aux alentours de 11 heures du matin, comme l’a rapporté King 5. Heureusement, aucune blessure n’a été signalée et il n’y avait pas d’indications d’un éventuel état d’imprégnation.
Selon les informations, le mode de conduite concerné était celui de “l’autopilot” de Tesla, qui est une version moins avancée de leur technologie de conduite autonome. Le mode “Full Self-Driving (Supervisé)” est le système le plus performant de Tesla, bien que son nom soit trompeur, car il ne peut pas conduire seul et nécessite une supervision continue. Si le logiciel de Tesla était réellement en cause, il est compréhensible que le conducteur ait pu se sentir trop en sécurité.
Il est bien connu que ce logiciel peut se comporter de manière imprévisible. Les véhicules utilisant le mode “Full Self-Driving” ont montré une tendance inquiétante à se diriger vers des trains en approche, poussant les régulateurs fédéraux à enquêter sur ce phénomène potentiellement mortel. Plus tôt cette année, un ingénieur de SpaceX a même partagé une vidéo montrant comment le mode de conduite autonome a soudainement quitté la route et a failli plonger dans un lac, forçant l’intervenant à prendre le contrôle à la dernière seconde.
En savoir plus sur la conduite autonome : Waymo a retiré ses voitures de l’autoroute après qu’une d’elles a fui la police avec un couple horrifié à bord.
## FAQ
#### Quelle est la différence entre l’Autopilot et le Full Self-Driving de Tesla ?
L’Autopilot est une version moins avancée du système de conduite autonome, tandis que le Full Self-Driving (Supervisé) offre plus de fonctionnalités mais nécessite encore une supervision humaine constante.
#### A-t-on constaté d’autres incidents similaires avec des véhicules Tesla ?
Oui, plusieurs accidents impliquant des Tesla utilisant le mode de conduite autonome ont été signalés, ce qui a suscité des préoccupations auprès des régulateurs et du public.
#### Quelles mesures Tesla prend-il pour améliorer la sécurité de ses véhicules ?
Tesla met à jour régulièrement son logiciel de conduite autonome pour corriger les erreurs signalées et améliorer la fiabilité de ses systèmes.
#### Que faire en cas d’accident impliquant un véhicule autonome ?
Il est essentiel de contacter les autorités locales et de signaler l’incident, tout en prenant des photos et en collectant les coordonnées des témoins si possible.
#### Quels sont les défis futurs pour la conduite autonome ?
Les défis incluent l’amélioration de la sécurité, la gestion des comportements imprévisibles et l’établissement de réglementations adaptées pour l’utilisation des véhicules autonomes sur les routes.
