Un Retour Sur Les Routes
Uber s’apprête à recommencer ses essais sur routes ouvertes pour ses véhicules autonomes à Pittsburgh ce jeudi, comme l’indique un rapport de l’Associated Press. Ces tests marquent une étape importante, car c’est la première fois qu’Uber met à l’épreuve ses voitures autonomes depuis l’accident tragique survenu en mars 2018 en Arizona, où une piétonne a été tuée. Ce retour pourrait signaler une évolution pour l’industrie des voitures autonomes, alors que ses principaux acteurs cherchent à progresser et à s’intégrer davantage dans le marché.
Une Réflexion Suite au Drame
Après l’accident mortel, il a été révélé que le logiciel du véhicule Volvo XC90 d’Uber avait ignoré les alertes en continuant sa trajectoire, même après avoir détecté la présence de la victime. De plus, l’opérateur humain assigné à la voiture était en train de regarder une vidéo sur son téléphone au moment des faits. Récemment, des courriels divulgués par un lanceur d’alerte ont révélé que les dirigeants d’Uber étaient au courant des préoccupations en matière de sécurité, qu’ils ont choisies d’ignorer avant l’accident.
Malgré ces éléments préoccupants, le Département des Transports de la Pennsylvanie a donné son feu vert à Uber pour relancer ses essais, bien que sous conditions strictes. Par ailleurs, la société envisage également de reprendre ses tests à Toronto et à San Francisco.
Des Précautions Renforcées
Dans cette nouvelle phase de tests, les véhicules d’Uber devront se conformer à des restrictions spécifiques. Ils ne circuleront que sur des routes ayant une limite de vitesse de 25 mph et les essais ne se dérouleront que durant les jours de semaine en temps clair. Lors de l’accident de mars, la voiture roulait à 38 mph dans une zone à 35. Pour cette fois, les véhicules activeront également le système de freinage d’urgence de Volvo et seront accompagnés d’un second opérateur humain dans chaque voiture, comme l’indique l’AP.
Eric Meyhofer, directeur de l’Uber Advanced Technologies Group, a déclaré : « Avant que nos véhicules ne circulent sur la voie publique, ils doivent passer avec succès une série de plus de 70 scénarios sans échecs liés à la sécurité sur notre piste d’essai. Nous sommes convaincus d’avoir atteint ce niveau d’exigence. »
Ces précautions sont des signes rassurants de la volonté d’Uber d’éviter un autre incident tragique. Cependant, le fait que ces mesures de sécurité soient nécessaires pour la mise à l’essai des véhicules autonomes souligne également le chemin qu’il reste à parcourir avant que cette technologie ne devienne complètement fiable.
FAQ
Quelles sont les principales modifications apportées aux essais d’Uber ?
Les essais se concentreront sur des routes avec une limite de vitesse de 25 mph et auront lieu uniquement par temps clair durant la semaine.
Pourquoi Uber reprends-t-il les tests maintenant, après l’accident ?
Uber a ajusté ses protocoles de sécurité et veut démontrer qu’il a pris des leçons des événements passés pour améliorer la sécurité de ses véhicules.
Quels autres endroits Uber envisage-t-il pour ses tests ?
Outre Pittsburgh, Uber prévoit de reprendre les essais à Toronto et à San Francisco.
Quel est le rôle des opérateurs humains dans ces tests ?
Chaque véhicule autonome sera accompagné d’un opérateur humain supplémentaire pour superviser les essais et intervenir en cas de problème.
Quelle est l’importance de ces tests pour l’industrie des véhicules autonomes ?
Ces tests représentent une avancée notable vers l’intégration des voitures autonomes sur le marché, marquant un potentiel changement de perception et une maturation de l’industrie.
