Impliqué à Plein Temps
Avec le système d’assistance à la conduite avancé de Tesla, Full Self-Driving (FSD), encore en phase bêta, il est logique qu’il rencontre des difficultés. Un exemple poignant concerne les autobus scolaires. Ces véhicules effectuent régulièrement des arrêts pour laisser monter ou descendre les enfants, et la loi exige que tous les conducteurs, même ceux circulant dans les voies adjacentes, s’arrêtent. Il serait raisonnable de penser que reconnaître cette règle devrait être une priorité essentielle pour les ingénieurs de Tesla. Cependant, des tests réalisés par une organisation ont montré que FSD ignorait complètement les panneaux d’arrêt des autobus scolaires.
L’organisme à l’origine de ces tests, The Dawn Project, est connu pour son opposition à Tesla et milite pour l’interdiction de FSD. C’est donc avec prudence qu’il faut interpréter leurs résultats. Pour leur défense, une caméra interne a capté les pédales de la voiture, éclairées par une lampe torche, démontrant que le conducteur ne touchait pas à l’accélérateur. L’écran d’infodivertissement montre également que le mode Autopilot était activé, mais il reste flou si le mode de conduite autonome complet l’était également.
Malgré cette partialité apparente, les images fournies suscitent des inquiétudes. Elles révèlent deux situations où une Tesla, en mode FSD, passe sans s’arrêter devant un autobus scolaire qui montre son panneau d’arrêt, alors que des enfants sont présents à proximité. De plus, FSD a également ignoré les limites de vitesse en zone scolaire, atteignant presque 40 miles par heure là où des panneaux indiquaient de rester en dessous de 15 miles par heure.
Un Cours Sur la Sécurité
Si l’on considère que les découvertes sont présentées de manière honnête, elles mettent en lumière des lacunes dangereuses dans le système d’assistance du conducteur de Tesla.
Il est cependant impératif de critiquer la manière dont les tests de FSD ont été menés dans un environnement réel, sans le consentement des personnes présentes. Dans un cas, l’équipe n’a même pas intervenu lorsque le véhicule a ignoré le panneau d’arrêt d’un autobus scolaire.
Cela dit, de nombreux conducteurs de Tesla adoptent déjà un comportement similaire en utilisant FSD sur les routes publiques, un logiciel encore en version bêta.
Une brève recherche sur Google permet de trouver des vidéos montrant l’Autopilot stoppant correctement pour les autobus scolaires, mais il existe aussi des exemples où FSD ne le fait pas. Bien qu’une étude plus complète ou davantage de données soient souhaitables, ces incohérences pourraient suffire pour convaincre certains observateurs que FSD ne devrait pas être considéré comme adapté à la circulation.
Pour le moins, un changement de nom et une refonte complète pourraient être nécessaires afin que les conducteurs ne se laissent pas tromper en pensant que le système est entièrement autonome, alors qu’il est manifestement imparfait — un point que des organismes de réglementation comme le DMV de Californie surveillent de près.
FAQ
Qu’est-ce que le Full Self-Driving de Tesla ?
Le Full Self-Driving est une fonctionnalité avancée d’assistance à la conduite proposée par Tesla, permettant à la voiture d’effectuer certaines manœuvres de manière autonome, bien qu’il soit encore en phase de développement.
Tesles a-t-il déjà effectué des démonstrations de FSD auprès des agences de réglementation ?
Il y a eu des rapports indiquant que Tesla était réticent à partager des démonstrations de FSD avec les autorités de régulation, ce qui a suscité des préoccupations quant à la sécurité du système.
Quelles sont les principales critiques concernant FSD ?
Les critiques se concentrent sur le fait que FSD peut ignorer des panneaux d’arrêt d’autobus scolaires et ne respecte pas toujours les limites de vitesse en zone scolaire, posant des risques pour la sécurité des enfants.
Que disent les utilisateurs de FSD ?
Les utilisateurs ont des avis partagés : certains louent la technologie, tandis que d’autres soulignent des incidents alarmants, décrivant une expérience pour le moins imprévisible.
Quand FSD sera-t-il complètement opérationnel ?
Il n’y a pas de date précise pour la finalisation de FSD, car Tesla est en constante évolution et mise à jour de son logiciel en fonction des retours d’expérience des utilisateurs et des résultats des tests.
