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Après que les **incitations fiscales pour les véhicules électriques** aient **disparu**, Tesla devrait encore une fois **décevoir** ses investisseurs avec ses ventes pour le quatrième trimestre.
En dépit d’un **prévision pessimiste sur les ventes**, les actions de Tesla ont **explosé**, augmentant de presque **50 %** au cours des six derniers mois. Cela démontre une fois de plus que la **capitalisation boursière** de 1,5 billion de dollars de l’entreprise semble **largement déconnectée** des performances de son activité principale.
Cela n’a pas empêché Elon Musk, le PDG de Tesla, d’influencer les chiffres. Un **source interne** a révélé que sa société spatiale **SpaceX** a acquis plus de **1 000 Cybertrucks** de Tesla, un chiffre qui pourrait atteindre **2 000** au fil du temps.
Concrètement, l’une des autres entreprises de Musk a apparemment investi **plus de 100 millions de dollars** dans des véhicules qu’il est difficile d’imaginer avoir un usage pratique, et cela ressemble beaucoup à une tentative maladroite de redorer le blason du constructeur de véhicules électriques.
Un **vidéo** récemment partagée sur le réseau social X (anciennement Twitter) montre un grand nombre de Cybertrucks stationnés devant les installations de SpaceX au Texas.
Étant donné que ce véhicule utilitaire a été un véritable **flop commercial**, ne vendant qu’une fraction des **250 000 à 500 000 Cybertrucks** promis par Musk, il est probable que Tesla utilise cette autre entreprise de son directeur pour améliorer des chiffres en fin d’année, qui autrement serait catastrophique.
Alors qu’Elon Musk continue d’aliéner ses clients en adoptant des idéologies considérées comme **d’extrême droite**, Tesla peine à conclure des ventes. En novembre, ses ventes aux États-Unis ont atteint un **plus bas** en près de quatre ans, comme l’a rapporté récemment **Reuters**. Un modèle **moins cher** de son SUV, le **Model Y**, n’a pas réussi à inverser cette tendance à la baisse.
Les données d’enregistrement indiquent que la société a **vendu seulement 5 385 Cybertrucks** aux États-Unis au troisième trimestre, ce qui représente une chute très nette de **62 %** par rapport à l’année précédente.
En plus d’être un échec commercial majeur, le Cybertruck a également fait l’objet de **huit rappels** pour des problèmes de design souvent évidents, et a été critiqué pour son faible **autonomie** et son prix bien supérieur à ceux annoncés au départ.
Malgré cela, Musk reste convaincu du succès de son camion, déclarant dans un **tweet** récent qu’il s’agit d’un “véhicule incroyable” et “notre meilleur modèle chez Tesla”.
Reste à voir à quel point Tesla est encore déterminée à produire ce **monstre en acier inoxydable**. Elon Musk semble vouloir évoluer vers la vente de services **robotaxi** et de **robots humanoïdes** plutôt que de se concentrer sur les véhicules traditionnels.
Par ailleurs, l’activité principale de Tesla semble s’affaiblir. En plus d’une demande en chute libre, la société fait face à de nouvelles **réglementations** restrictives, la Californie menaçant de **suspendre les ventes** dans l’État pour avoir induit ses clients en erreur avec le terme “Autopilot”.
Bien que Tesla utilise une terminologie de marketing trompeuse, les véhicules vendus au public ne peuvent pas encore **se conduire entièrement seuls** et nécessitent que le conducteur puisse reprendre le contrôle à tout moment.
En savoir plus sur Tesla : Les anciens modèles Tesla se dégradent avec l’âge.
FAQ
Quelles sont les raisons de la chute des ventes de Tesla ?
La combinaison d’un environnement économique difficile et de la perte de confiance des consommateurs face à la stratégie de l’entreprise et de ses derniers choix marketing a contribué à cette baisse.
Quels sont les projets futurs de Tesla en matière de véhicules électriques ?
Tesla envisage de se focaliser sur ses services robotiques, y compris des robotaxis, tout en poursuivant le développement de nouvelles technologies pour ses véhicules.
Quelles régulations Tesla doit-elle respecter ?
La société doit faire face à des régulations strictes concernant la publicité sur l’autonomie de ses véhicules, notamment en Californie, où elle est accusée de désinformation sur ses systèmes de conduite assistée.
Pourquoi le Cybertruck a-t-il rencontré des difficultés ?
Outre les attentes de vente non réalisées, le Cybertruck a été critiqué pour son design peu pratique, son autonomie limitée et des problèmes de qualité entraînant plusieurs rappels.
Comment Elon Musk justifie-t-il les difficultés de vente ?
Musk évoque souvent des raisons liées au marché et assure que ses produits resteront une innovation de pointe dans l’industrie automobile.
