Mobilité

Tesla affirme que l’Autopilot est statistiquement plus sûr qu’un conducteur humain.

Tesla affirme que l'Autopilot est statistiquement plus sûr qu'un conducteur humain.
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        <em>Image : Image via Pixabay/Tag Hartman-Simkins</em>
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Bonne et mauvaise nouvelle

Le tout dernier rapport trimestriel sur la sécurité de Tesla révèle un tableau mitigé d’informations positives et négatives.

D’après ce document publié récemment, les accidents impliquant les véhicules de Tesla sont en augmentation, ce qui n’est pas très rassurant.

Cependant, il existe aussi des éléments encourageants. En effet, lors de l’utilisation de l’Autopilot, les Tesla semblent moins susceptibles d’être impliquées dans des collisions. Cela suggère que les conducteurs humains pourraient bénéficier d’une assistance en matière de sécurité grâce à l’intelligence artificielle intégrée au véhicule. Même sans l’Autopilot activé, le risque d’accident pour une Tesla reste inférieur à la moyenne nationale, ce qui indique que l’objectif de Tesla de produire des voitures parmi les plus sûres au monde est en train de porter ses fruits.

Chiffres clés

Dans le quatrième trimestre de 2018, Tesla a enregistré un accident pour chaque 2,91 millions de miles parcourus avec l’Autopilot activé. Le rapport de sécurité de Tesla pour le début de 2019 révèle une légère augmentation de ce chiffre, à un accident par 2,87 millions de miles.

Il est important de noter que ces données sont meilleures que celles des véhicules Tesla sans l’Autopilot : un accident pour chaque 1,76 million de miles dans le quatrième trimestre 2018, et un pour 1,58 million de miles au premier trimestre 2019.

Les chiffres montrent également que les véhicules Tesla, qu’ils soient dotés de l’Autopilot ou non, affichent une sécurité considérablement supérieure à celle de la moyenne des voitures. Comme le souligne la National Highway Traffic Safety Administration, un accident survient en moyenne tous les 436,000 miles aux États-Unis.

À LIRE AUSSI : [Tesla publie un nouveau rapport sur la sécurité d’Autopilot : plus d’accidents, mais moins que lorsque les humains conduisent] (https://electrek.co/2019/04/09/tesla-autopilot-safety-report-q1-2019/) [Electrek]

Pour aller plus loin sur l’Autopilot : Elon Musk : Les Tesla devraient disposer d’une « conduite entièrement autonome » d’ici fin 2019.

FAQ

Quels sont les avantages de l’Autopilot ?

L’Autopilot offre des fonctionnalités de conduite assistée qui réduisent le risque d’accident en permettant au véhicule de prendre en charge certaines tâches de conduite.

Comment Tesla recueille-t-il les données de sécurité ?

Tesla utilise des données anonymisées récoltées par ses véhicules en circulation pour analyser les performances de sécurité et identifier les tendances des accidents.

Existe-t-il des limites à l’utilisation de l’Autopilot ?

Oui, l’Autopilot nécessite que le conducteur reste attentif et prêt à reprendre le contrôle à tout moment, car il ne remplace pas complètement la conduite humaine.

Quelle est la différence entre l’Autopilot et la conduite entièrement autonome ?

L’Autopilot est un système d’assistance qui améliore la conduite, tandis que la conduite entièrement autonome vise à réaliser toutes les tâches de conduite sans intervention humaine.

Quand Tesla prévoit-il d’atteindre la conduite entièrement autonome ?

Elon Musk a indiqué que l’objectif est de parvenir à une conduite entièrement autonome d’ici la fin de 2019, bien que ce calendrier puisse être sujet à des retards en fonction des tests et des régulations.