Un Mastodonte des Mers
Le navire Icon of the Seas de Royal Caribbean International est sur le point de changer la donne dans le monde des croisières. Une fois qu’il sera opérationnel, il deviendra le plus grand navire de croisière au monde, et sa taille impressionnante suscite déjà un mélange d’admiration et d’étonnement.
Construit dans un chantier naval finlandais, ce géant des mers achèvera bientôt sa construction et se préparera à son premier voyage l’année prochaine. Avec ses 1 200 pieds de long et son poids de 250 000 tonnes, il pèse cinq fois plus que le Titanic. Il pourra accueillir jusqu’à 5 610 passagers et 2 350 membres d’équipage sur 20 ponts. Le navire comprendra également des six toboggans aquatiques, sept piscines, dont l’une sera désignée comme la « plus grande piscine en mer », ainsi que neuf bains à remous. Selon le site officiel de la compagnie, un « Central Park » sera aménagé avec des milliers de vraies plantes.
En somme, ce navire représente une véritable municipalité flottante, naviguant à travers l’océan dans un style extravagant, comme une sorte de rêve capitaliste parfois critiqué pour son impact environnemental.
Un Colosse de Croisière
Même les images numériques du Icon of the Seas ont suscité des réactions mitigées sur les réseaux sociaux. Un rendu en particulier montre le navire dans des détails vertigineux avec des couleurs sursaturées qui lui donnent un aspect presque irréel, presque nauséabond. Un utilisateur de Twitter a même comparé ce décor à celui d’un film Pixar mettant en scène les maux qui résident dans notre système digestif.
D’autres internautes ont qualifié ce navire de « monstruosité », en soulignant que regrouper autant de personnes sur un même bateau augmente les risques de propagation des maladies, un problème qui a été particulièrement préoccupant lors de la pandémie de COVID-19. Selon un rapport récent de CNN, les épidémies de norovirus refont surface sur les croisières, malgré une diminution de l’intérêt pour ce type de tourisme.
En plus de son risque sanitaire, l’industrie des croisières est aussi l’une des plus grandes pollueuses, contribuant de manière significative aux émissions de gaz à effet de serre. Une étude récente a révélé qu’un grand navire de croisière émet autant de CO2 qu’environ 12 000 voitures.
Espérons que ce nouveau géant des mers aura une longévité supérieure à celle du précédent détenteur du titre du plus grand navire de croisière, qui a été envoyé à la ferraille l’année passée.
FAQ
Quels sont les principaux attraits de l’Icon of the Seas ?
L’Icon of the Seas promet de nombreux attractions, y compris des toboggans aquatiques, des piscines à débordement et même un parc central avec de la végétation réelle.
Combien de personnes le navire peut-il transporter ?
Il peut accueillir jusqu’à 5 610 passagers et 2 350 membres d’équipage à bord, ce qui en fait un véritable mastodonte.
Quelle est l’importance de l’impact environnemental des croisières ?
Les navires de croisière sont souvent critiqués pour leur empreinte carbone importante, contribuant à la pollution de l’air et à des problèmes de santé publique.
Quand le navire fera-t-il son premier voyage ?
Le premier voyage de l’Icon of the Seas est prévu pour début 2024.
Où a-t-il été construit ?
L’Icon of the Seas a été construit dans un chantier naval en Finlande.
