Énergie

Première batterie immergée 800V au monde répondant aux enjeux de la demande énergétique de l’IA

Première batterie immergée 800V au monde répondant aux enjeux de la demande énergétique de l'IA

XING Mobility innove avec une batterie de secours haute tension pour les centres de données

XING Mobility se prépare à dévoiler une batterie de secours DC haute tension refroidie par immersion, atteignant 800V, lors du CES 2026. Cette initiative marque une étape importante pour l’entreprise, qui étend son expertise au-delà du secteur automobile.

Présentation du BBx800

Le système, désigné comme BBx800, sera mis en avant sous le thème de l’innovation refroidie par immersion, dans le cadre de l’exposition de l’entreprise au CES. Ce projet représente la synergie des déploiements de batteries de XING Mobility, allant des véhicules électriques aux systèmes de stockage d’énergie et à l’infrastructure des centres de données.

Caractéristiques du système

Ce module de secours de 800V fait ses débuts publics lors de cette exposition. Spécialement conçu pour des centres de données AI à forte puissance, il utilise un refroidissement en immersion, ce qui permet de plonger chaque cellule de batterie dans un fluide isolant.

Ce design garantit des températures de fonctionnement entre 25°C et 27°C sur de longues périodes, une approche qui vise à réduire les risques de circuit thermique et à renforcer la stabilité du système, même sous des charges extrêmes.

Le module mesure 2 unités de hauteur et prend en charge des configurations de tension de ±400V ou 800V. Dans un rack standard de 20 unités, il est capable de fournir une puissance maximale de jusqu’à 1 MW pendant trois minutes, ou de 1,2 MW pendant 90 secondes. Ce système cible les besoins temporaires en alimentation durant des fluctuations rapides de puissance et des charges élevées en intelligence artificielle.

L’impact de l’IA sur les exigences en matière de puissance

La densité de calcul en IA a considérablement accru les exigences énergétiques des centres de données. La demande par rack a ainsi grimpé, passant d’environ 100 kW à plus de 1 MW dans certaines configurations.

Les architectures traditionnelles à 48V souffrent de limitations croissantes dues aux niveaux de courant, au stress thermique et aux pertes d’efficacité. En 2025, NVIDIA a annoncé son intention de promouvoir une architecture haute tension de 800V pour les futurs centres de données dédiés à l’IA. Cet approche permet de réduire le courant et d’améliorer l’efficacité, mais entraîne également de nouveaux défis d’ingénierie, notamment en matière de conception d’isolation, d’isolement des défauts, ainsi que d’atténuation des surchauffes thermiques et de la compatibilité électromagnétique.

XING Mobility présente le BBx800 comme une solution à ces défis. L’entreprise affirme que le refroidissement par immersion favorise un meilleur contrôle thermique à haute tension, tout en améliorant les marges de sécurité. Cette conception permet également une haute densité énergétique au sein d’un espace de rack compact.

Un savoir-faire dérivé de l’automobile

L’entrée de XING Mobility sur le marché des infrastructures des centres de données s’appuie sur presque dix ans de développement dans le secteur automobile. Depuis 2015, la société a développé des systèmes de batteries 400–800V spécifiquement qualifiés pour une utilisation dans des véhicules.

Ces travaux ont compris des certifications réglementaires en Europe, des tests de durabilité sur 100 000 kilomètres avec des constructeurs japonais, ainsi que des essais dans des conditions extrêmes en partenariat avec Kubota. Ces programmes nécessitaient des solutions pour l’isolation haute tension, la protection contre les chocs électriques et la gestion thermique sous stress continu.

L’entreprise applique désormais cette expérience aux systèmes de secours stationnaires, où la tolérance à la panne est essentielle. La même plateforme refroidie par immersion soutient également le projet V de Caterham, un concept de voiture de sport entièrement électrique. Ce véhicule adopte l’architecture IMMERSIO™, permettant de réduire le poids tout en maintenant la stabilité thermique. Caterham prévoit de dévoiler un prototype de production lors du Tokyo Auto Salon 2026.

Solutions complémentaires

En parallèle du BBx800, XING Mobility dévoilera également le IMMERSIO™ XBE1000, un cabinet de stockage d’énergie. Ce système permet des configurations allant de 200 kWh à 1 MWh et est destiné aux applications à grande échelle et à forte puissance. Avec le BBx800, XING Mobility indique que les batteries refroidies par immersion de 800V ne sont plus limitées aux véhicules, mais répondent à la demande croissante des centres de données IA pour des systèmes électriques plus sûrs, plus denses et plus efficaces.

FAQ

Quelles sont les principales applications du BBx800 ?

Le BBx800 est principalement destiné aux centres de données dédiée à l’intelligence artificielle, où des niveaux de puissance élevés et une gestion thermique efficace sont essentiels.

Comment le refroidissement par immersion améliore-t-il la sécurité des systèmes ?

Ce type de refroidissement permet un meilleur contrôle thermique, réduisant ainsi le risque de surchauffe et améliorant la sécurité opérationnelle des systèmes.

Quel est le rôle de la technologie IMMERSIO™ dans le développement de véhicules électriques ?

La technologie IMMERSIO™ permet de concevoir des batteries plus légères tout en garantissant la stabilité thermique, essentielle pour les performances des véhicules électriques.

Quels défis techniques XING Mobility doit-elle surmonter pour l’architecture à 800V ?

Les défis incluent la conception d’isolations appropriées, la mitigation des défaillances thermiques, et l’obtention de certifications de sécurité tout en maintenant l’efficacité opérationnelle.

Quand les nouvelles technologies de XING Mobility seront-elles disponibles sur le marché ?

Le BBx800 et le IMMERSIO™ XBE1000 seront présentés lors du CES 2026, et la disponibilité commerciale dépendra des résultats de ces présentations et des développements suivants.

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