Les véhicules autonomes pourraient bientôt vous rapporter de l’argent
Cette semaine, nous explorons les robocabs personnels, la vérité sur les estimations d’autonomie des véhicules électriques (VE), ainsi que l’essor des générateurs d’autonomie, en plus des autres actualités marquantes concernant les technologies durables.
Il semble désormais inévitable que les avancées technologiques en matière de voitures autonomes transformeront le paysage de la propriété automobile privée. Ce changement devrait se concrétiser en 2027 avec l’arrivée du véhicule Tensor.
Un projet ambitieux
Les propriétés de ce véhicule sont impressionnantes, intégrant plus de 100 capteurs, 37 caméras et 11 radars, accompagnés de multiples systèmes de nettoyage pour maintenir les dispositifs d’imagerie en bon état. La fonctionnalité la plus captivante est un partenariat envisagé avec Lyft, permettant à votre voiture de fonctionner comme un taxi autonome à votre insu, générant ainsi des revenus pendant que vous dormez.
La fabrication de ces voitures se fera au Vietnam par VinFast, avec des livraisons prévues pour la fin de 2026 aux Émirats Arabes Unis et en 2027 aux États-Unis.
Étude sur l’autonomie des VE
L’angoisse liée à l’autonomie demeure un problème bien réel, exacerbé par les affirmations souvent exagérées des fabricants. Une étude menée par l’Australian Automobile Association a mis à l’épreuve cinq modèles populaires sur des routes urbaines et rurales, révélant leurs performances réelles par rapport à leurs autonomies annoncées.
Le décevant MG4 a ainsi montré un écart choquant, atteignant seulement 281 km au lieu des 405 km promis, soit une chute de près de 31 %. D’autres marques comme Kia avec l’EV3 (67 km de moins) et Smart avec le #1 (53 km de moins) ont également confirmé leur déception. À l’opposé, le Tesla Model Y a presque atteint ses 466 km annoncés, ne manquant que de 16 km.
L’engouement pour les générateurs d’autonomie
Les générateurs d’autonomie, une application assez simple de la technologie actuelle, semblent connaître un regain d’intérêt. Contrairement aux hybrides conventionnels, qui utilisent le moteur à combustion pour avancer, ces véhicules électriques disposent d’un moteur de propulsion à essence uniquement pour recharger la batterie.
Des marques comme Dodge avec son Ram Rev font la différence, où un générateur d’autonomie est essentiel pour passer de 145 miles à près de 690 miles d’autonomie. Le Scout Traveler Harvester, un modèle à venir d’une start-up très attendue, sera également équipé de cette technologie, promettant entre 150 miles avec batterie et au moins 500 avec le générateur.
D’autre part, le Jeep Grand Wagoneer 2026 REEV sera équipé d’un moteur à combustion de 3.6 litres comme solution de secours, tandis que le Nissan Rogue e-Power de 2027 sera le premier SUV compact américain à intégrer un générateur d’autonomie.
L’avenir du chargement rapide
Un autre acteur majeur, BYD, met en place un projet d’envergure : déployer 300 “Flash Chargers” sur les autoroutes britanniques d’ici la fin de 2026. Ces bornes devraient permettre une recharge en cinq minutes, comparable à celle d’une station-service traditionnelle.
Pour l’instant, aucun des modèles actuels de BYD au Royaume-Uni ne peut utiliser ces chargeurs, mais le futur Denza promet de l’intégrer. De plus, la marque prévoit d’ouvrir l’utilisation de ses chargeurs à d’autres constructeurs, même si ceux-ci ne peuvent pas bénéficier du plein potentiel de recharge.
FAQ
Quels sont les avantages des robocabs ?
Les robocabs offrent une réduction des coûts de transport et permettent aux propriétaires de générer des revenus en louant leurs véhicules lorsqu’ils ne sont pas utilisés.
Pourquoi est-il important de se méfier des estimations d’autonomie ?
Les estimations souvent embellies peuvent entraîner des situations stressantes pour les conducteurs, augmentant l’anxiété liée à la recharge.
Quel est l’impact des générateurs d’autonomie sur l’industrie automobile ?
Ils offrent une solution intermédiaire attractive, réduisant la dépendance totale à l’électricité tout en prolongeant l’autonomie des véhicules, ce qui pourrait favoriser leur adoption.
Quand ces nouvelles technologies seront-elles disponibles sur le marché ?
Les premières livraisons sont attendues dès 2026 pour certains modèles, mais totalement commercialisées pour 2027.
Comment BYD prévoit-il de mener son projet de recharge rapide ?
La société aspire à offrir des stations de recharge ultra-rapides tout en collaborant avec d’autres marques pour élargir le réseau de recharge disponible.
