Problème de défaillance sur le Rivian R2
Un propriétaire de Rivian R2 a partagé son expérience de panne précoce, précisant que son SUV électrique a été remorqué cinq jours après sa livraison. Il a par la suite fourni des documents de service relatifs à la réparation effectuée.
Décision importante pour un voyage
Suite à cet incident, le propriétaire a dû réfléchir à la meilleure manière de gérer un voyage prévu qui l’emmènerait à des centaines de kilomètres de chez lui.
À savoir sur la situation
Dans une vidéo publiée sur YouTube, le créateur de contenu The Duke of Middleville (@thedukeofmiddleville) a expliqué que le souci a débuté le 28 septembre lorsque son R2 a perdu plusieurs fonctionnalités, notamment les écrans, les phares de croisement et la direction assistée.
Il a rapporté que Rivian lui avait conseillé de faire remorquer le véhicule jusqu’à un centre de service, où il a passé plus d’une semaine.
Les documents de réparation ont révélé qu’un “défaillance interne dans le module de contrôle zonal Est” avait été détectée. Le réparateur a précisé que la réparation ne se limitait pas à un problème logiciel, car Rivian a également changé l’ECU côté droit et un faisceau de câbles sous le capot.
Réactions du propriétaire face à la panne
Il a exprimé sa préoccupation en déclarant : “Je suis certain que certains d’entre vous se demandent ce qui a pu se passer en cinq jours.”
Contexte des défaillances
Pour mieux comprendre pourquoi une seule panne pouvait causer de si nombreux dysfonctionnements, le propriétaire a montré des diagrammes du R2, soulignant son design électrique plus récent. Il a expliqué que le véhicule est divisé en trois zones principales — Est, Ouest et Sud — contrairement aux conceptions précédentes qui utilisaient un grand nombre d’unités de contrôle.
Moins de fils et de modules permettent un meilleur agencement, des coûts de production réduits, ainsi qu’un entretien plus facile. Selon lui, le design actuel réduit la longueur des faisceaux de 60%, diminue les connexions de 40% et abaisse les coûts de 40% par rapport aux architectures antérieures de Rivian.
Cette disposition signifie également qu’un unique contrôleur défectueux peut perturber des systèmes qui paraissent indépendants. Après avoir réalisé combien de fonctions étaient gérées par le contrôleur Est, le propriétaire a trouvé plus logique la liaison entre les problèmes d’éclairage, les dysfonctionnements de la direction et les soucis d’affichage.
Actions entreprises pour résoudre le problème
Rivian a effectué un remplacement de matériel et une conduite de validation après les travaux, selon les déclarations de The Duke. Il a mentionné que le centre de service a demandé la permission d’ajouter environ 25 kilomètres d’essai, et a finalement inscrit 21 kilomètres supplémentaires, portant le total d’environ 177 à 198 kilomètres.
La réparation a nécessité 10,15 heures et a impliqué de réassocier les clés numériques Bluetooth et la télécommande, bien que les autres réglages du véhicule aient été conservés. Il a conclu en disant : “Tout fonctionne parfaitement depuis.”
De plus, il a salué le système de soutien de Rivian, en mettant en avant la bonne communication pendant la réparation et le service mobile pour des interventions mineures à domicile. Au fil de plusieurs visites pour ses quatre véhicules Rivian, il a toujours reçu un service de qualité, que ce soit pour la rotation des pneus à domicile ou pour des travaux de rappel, facilitant ainsi sa décision concernant le voyage.
“En effet, nous allons emprunter la Rivian R2 pour notre road trip,” a déclaré The Duke en toute confiance. “Je suis sûr que tout ira bien,” a-t-il ajouté.
Les commentaires des internautes ont été largement positifs quant à la façon dont l’entreprise a géré la situation, l’un d’entre eux affirmant : “La façon dont Rivian réagit me donne autant envie d’avoir mon R2 qu’au moment où nous avons fait un essai.” Un autre a déclaré qu’il avait passé commande et se sentait rassuré par cette vidéo.
Informations supplémentaires
Rivian a reçu des retours tout aussi positifs concernant son logiciel, ses véhicules et l’expérience propriétaire.
- Nouveaux outils d’application : Rivian a lancé des outils pour surveiller l’efficacité énergétique de ses véhicules.
- Performances tout-terrain : The Kilowatts a mis à l’épreuve le R1S de deuxième génération pour démontrer ses dernières améliorations en matière de capacité.
- Partenariat innovant : Rivian a collaboré avec Ionna et WeaveGrid pour simplifier le chargement pour les conducteurs.
FAQ
Quel est le problème signalé par les propriétaires de Rivian R2 ?
Des problèmes électroniques affectant plusieurs systèmes ont été signalés, nécessitant une intervention rapide.
Combien de temps a duré la réparation du véhicule ?
La réparation a nécessité environ 10,15 heures, avec des tests routiers effectués après les travaux.
Quels types de soutien offre Rivian à ses clients ?
Rivian propose un service client réactif, comprenant des communications pendant les réparations et un soutien mobile pour les petits travaux.
Quelle est la configuration électrique du Rivian R2 ?
Le Rivian R2 utilise un design électrique réparti en trois zones principales, ce qui peut offrir des avantages en matière d’assemblage et d’entretien.
Pourquoi un seul contrôleur peut-il causer plusieurs problèmes ?
En raison de la centralisation des fonctions dans le contrôleur, une défaillance d’un élément peut perturber plusieurs systèmes liés.
