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Le prochain grand EV de BMW : une compacte à traction arrière i1 à prix abordable.

Le prochain grand EV de BMW : une compacte à traction arrière i1 à prix abordable.

Une avancée prometteuse pour BMW

Le prochain petit véhicule électrique de BMW pourrait marquer un tournant majeur pour la marque. D’après un rapport d’InsideEVs, le constructeur automobile prévoit de lancer une version entièrement électrique de sa Série 1, surnommée le i1. Ce modèle se distinguera par ses proportions de hatchback classique, une propulsion arrière et un prix d’entrée plus abordable que d’autres véhicules de la Nouvelle Classe.

Quelles sont les nouveautés ?

Selon les informations relayées par Autocar, BMW a l’intention de remplacer l’actuelle Série 1 à moteur à essence d’ici 2028. Deux versions seront proposées : l’une thermique, l’autre totalement électrique, conçue sur la nouvelle plateforme de la Nouvelle Classe. Ce modèle électrique ne reprendra pas les lignes hautes et atypiques de l’ancien i3. Au contraire, il devrait se présenter comme un vrai hatchback bas, offrant une silhouette plus traditionnelle et évitant l’encombrement des SUV.

BMW considère ce véhicule compact comme l’un de ses modèles les plus stratégiques, surtout sur le marché européen où la Série 1 continue de rencontrer un grand succès. Le i1 pourrait ainsi conserver des proportions typiques des hatchbacks, adopter une propulsion arrière et afficher un design distinctif, tout en proposant des spécifications moins puissantes pour réduire son coût.

Plus encore, la i1 pourrait se différencier sensiblement de la gamme de berlines électriques de BMW grâce à des éléments de style uniques à l’avant et des détails de carrosserie différents. Il a également été mentionné qu’il pourrait relancer le style de carrosserie à trois portes qui a disparu il y a quelques années.

Importance de cette stratégie

Si cette annonce se concrétise, BMW semble vouloir répondre à une forte demande des consommateurs : introduire une technologie EV haut de gamme dans un modèle plus petit et à un prix plus accessible, plutôt que de se concentrer uniquement sur les SUV de luxe.

Cette option serait particulièrement intéressante pour les acheteurs souhaitant bénéficier des avantages d’un véhicule électrique sans en subir le coût élevé. En effet, un modèle électrique permettrait de réaliser des économies sur le carburant et nécessiterait généralement moins d’entretien que les voitures à essence, n’ayant pas besoin de changements d’huile et comportant moins de pièces mobiles. Un i1 avec une batterie de plus petite capacité pourrait également permettre d’abaisser cet obstacle économique pour les acheteurs n’ayant pas besoin d’une autonomie maximale.

Pour ceux qui envisagent de passer à l’électrique, un guide pratique est à leur disposition pour les accompagner dans cette transition.

De plus, recharger à domicile s’avère bien moins coûteux que de dépendre des bornes de recharge publiques. Coupler un véhicule électrique à des panneaux solaires peut encore réduire les coûts, car l’énergie solaire est souvent moins chère que celle provenant du réseau.

L’avis du public

Un indicateur fort pourrait être la demande pour la Série 1, qui a atteint plus de 100 000 ventes en 2025, avec l’Italie et la France parmi les marchés contribuant à sa popularité. Selon InsideEVs, le i1 pourrait s’avérer plus significatif qu’un SUV phare au long rayon d’action, car BMW anticipe qu’un véhicule électrique plus compact et économique pourrait toucher un public plus large dans le monde réel.

FAQ

Quels sont les avantages d’un véhicule électrique ?

Les véhicules électriques permettent de réaliser des économies sur le carburant et nécessitent moins d’entretien. Ils n’ont pas besoin de changements d’huile, et leur fonctionnement est souvent plus simple en raison du nombre réduit de pièces mobiles.

Quand la nouvelle Série 1 électrique devrait-elle sortir ?

La nouvelle Série 1 à moteur électrique, le i1, est attendue autour de 2028.

Quel impact aura cette voiture sur le marché européen ?

La i1 est vue comme un modèle clé pour BMW en Europe, où elle pourrait rivaliser avec d’autres hatchbacks populaires, répondant ainsi à la demande croissante pour des véhicules à prix abordable.

Quelles sont les options de recharge suggérées ?

Recharger chez soi est recommandé pour des économies significatives et, en combinaison avec des panneaux solaires, cela peut réduire encore plus les coûts d’énergie.

Pourquoi BMW choisit-il de lancer une version électrique de la Série 1 ?

BMW souhaite offrir des technologies de pointe à une clientèle plus variée, notamment celle qui n’est pas prête à investir dans de grands SUV de luxe, mais qui désire tout de même passer à l’électrique.

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