L’inquiétude des travailleurs de Hyundai face à l’automatisation
Les travailleurs de Hyundai en Corée du Sud ont récemment pris une décision significative en votant pour une grève. Cette action est motivée par leurs craintes d’être remplacés par des robots humanoïdes dans les années à venir.
La demande des employés
Les employés, membres du Korean Metal’s Worker’s Union, ont exprimé un besoin urgent d’être consultés sur les projets d’automatisation et d’intelligence artificielle au sein de l’entreprise. Ils réclament également un bonus de performance représentant environ un tiers du bénéfice annuel de Hyundai, ce qui correspond à environ 27 000 dollars pour chacun des 73 000 employés.
Les inquiétudes liées à la robotisation
Un représentant syndical a partagé ses préoccupations concernant la sécurité de l’emploi due à l’essor des robots. Selon lui, des reportages et des vidéos montrant des robots gagnant en dextérité tensionne les travailleurs. Ils sont inquiets de l’avenir, surtout après l’annonce de Hyundai concernant le déploiement de robots Atlas fabriqués par sa filiale Boston Dynamics dans l’usine de l’État de Géorgie d’ici 2028.
Les promesses de l’union
Au moment de cette annonce, le syndicat avait promis qu’aucun robot utilisant de nouvelles technologies ne serait déployé sans un accord préalable. Cependant, en mai, Hyundai a dévoilé des projets ambitieux pour déployer plus de 25 000 robots humanoïdes dans ses installations de fabrication automobile.
Les arguments en faveur de l’automatisation
Hyundai défend sa stratégie en affirmant que ces robots prendront en charge des tâches pénibles et dangereuses que les travailleurs préfèrent éviter. Cependant, le syndicat conteste ces affirmations, soutenant que cette automatisation pourrait avoir des conséquences négatives sur l’emploi.
Les négociations passées et présentes
Le syndicat n’hésite pas à faire remonter des revendications importantes depuis plusieurs années, notamment en matière de rémunération. Bien qu’ils aient récemment réussi à obtenir des accords sans provoquer d’arrêt de travail complet, la dernière grève totale remonte à 2018. Les demandes de bonus en cours coïncident avec les victoires récentes d’autres travailleurs en Corée du Sud, notamment chez Samsung, qui a réussi à négocier d’importants bonus liés aux bénéfices de l’IA.
Le sentiment des employés
Kim Pil-soo, professeur en ingénierie automobile, a déclaré que le syndicat est conscient que certaines de ses demandes peuvent sembler irréalistes. Toutefois, les travailleurs ressentent un sentiment d’inéquité après que les employés de Samsung ont pu bénéficier d’importants bonus.
L’avenir des robots dans le travail
Les robots humanoïdes commencent à être intégrés dans divers milieux de travail. Récemment, Japan Airlines a annoncé qu’elle utilisera des robots pour gérer les bagages à l’aéroport de Haneda, l’un des plus fréquentés au monde. Parallèlement, en Chine, les services postaux d’État emploient déjà des humanoïdes pour trier le courrier.
L’engouement des fabricants
De nombreuses entreprises automobiles, dont BMW, expérimentent également l’utilisation de robots humanoïdes dans leurs usines. Un responsable de BMW a même décrit cette technologie comme l’avenir de la production automobile.
FAQ
Quelles sont les raisons de la grève des travailleurs de Hyundai ?
Les travailleurs craignent d’être remplacés par des robots et réclament des consultations sur l’automatisation ainsi qu’un bonus de performance basé sur les bénéfices de l’entreprise.
Quel type de robots Hyundai prévoit-il de déployer ?
Hyundai prévoit d’introduire des robots humanoïdes Atlas pour effectuer certaines tâches dans ses usines, notamment là où le travail est pénible ou dangereux.
D’autres entreprises utilisent-elles des robots dans l’industrie ?
Oui, plusieurs entreprises dans le monde, comme Japan Airlines et des services postaux en Chine, commencent à adopter des robots humanoïdes pour diverses fonctions.
Les travailleurs de Hyundai ont-ils déjà eu des grèves auparavant ?
Oui, la dernière grève totale a eu lieu en 2018, mais le syndicat a réussi à négocier plusieurs accords depuis sans provoquer d’arrêts de travail complets.
Quelle est la réaction du syndicat face à l’automatisation ?
Le syndicat a exprimé des préoccupations selon lesquelles l’introduction de robots pourrait créer des chocs sur l’emploi et a demandé des garanties avant tout déploiement de nouvelles technologies.
